Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1280×960 @ 128×128 DPI 25,40×19,05cm
  • Размер: 451.32 KB
  • Добавил: RETROCK , 17 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

17 лет назад
RETROCK

Stutz BlackHawk 1928

17 лет назад
Mogrim

Speed Броневик)) Спасибо RETROCK!

17 лет назад
RETROCK

Всегда к Вашим услугам!

17 лет назад
Mr.White

очень жирно для 1929 года...

17 лет назад
semerochnik

снегоходный вариант?)))

17 лет назад
Fox

Ух-ты!!! Спасибо RETROCK!

17 лет назад
Bandershtadter

"снегоходный вариант?)))" - не совсем ))) Этот Блекхоук был первой попыткой фирмы Стутц побить мировой рекорд скорости на суше. На машине стояли два восьмицилиндровых двигателя "Миллер-91" сумарной мощностью порядка 500л.с. и объемом всего-лишь 3 литра. Впервые охлаждение охлаждающей жидкости, простите за тафтологию, проводилось путем прокачивания её через емкость с толченным льдом, что позволило снизить массу и аэродинамическое сопротивление. - Привычного радиатора на машине небыло. Запаса льда хватало лишь на один заезд - для рекордного автомобиля больше и не надо ) Пилотировал машину 24-летний гонщик Френк Локхарт. Во время заезда в Дайтона -Бич в феврале 1928 года автомобиль попал а аварию и улетел в море. По некоторым данным на момент катастрофы автомобиль достиг скорости в 376 км/ч. Гонщик был травмирован, машину отправили на ремонт. Следующая попытка побить рекорд скорости состоялась в конце апреля 1928-го. В классе машин с объемом двигателя от 2-х до трех литров. Первый заезд показал скорость 198.29миль (порядка 333км/ч). Во время прохождения дистанции в обратном направлении на автомобиле лопнула покрышка и заклинила колесо в узком обтекателе, гонщик погиб. Официально рекорд был защитан только в Америке (по их тогдашним правилам для установления рекорда достаточно пройти дитанцию только в одном направлении) и продержался 39 лет. Как мировой рекорд данное достижение защитано небыло... Построен в единственном экземпляре, так что цифра 1928 - окончательная.

17 лет назад
Денис Юдинцев

"автомобиль попал а аварию и улетел в море"

Прикольно написано)) будто за горизонт))

17 лет назад
Bandershtadter

* Разные источники причины аварии называют разные - одни что автомобиль начало заносить и в попытке выровнять его гонщик слишком резко дернул рулем, другие - что причиной аварии была лопнувшвя покрышка (как и в той, фатальной, аварии), потому так и написал. А автомобиль действительно вылетел с трассы в море - что, наверное, и спасло жизнь гонщику в первый раз...

А вообще красивый автомобиль и с историей - такой бы на КД )

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.