South Florida International Auto Show

2001 Ford Focus Sedan "Street Edition" North America (DFW) '09.2000–01

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Размер: 651.36 KB
  • Добавил: Juliano Scotini , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
vlasoff_racing

http://faq.ford77.ru/brake/focus_se.htm

12 лет назад
Trucker

2001 Ford Focus SE Street Edition Sedan '2000-01

12 лет назад
Dmitry P.

fixed

10 лет назад
удалённый пользователь

Фокус, как бы он не был популярен у нас, на деле конечно ведерко. Все в нем сделано на гране минимального допустимого качества. Поражаюсь как люди покупают это бу. Очень спорно покупать эту машину новой.

-1
10 лет назад
удалённый пользователь

Может у людей одной из мотиваторов приобретения автомобиля... не дорогой, американский, обладатель престижной награды:"North American Car of the Year '2000"

http://www.autowp.ru/ford/focus/i/2000us/pictures/179904/

https://youtu.be/hDnroAtfSls

1
10 лет назад
удалённый пользователь

Да люди любят всякие престижные награды. А меже тем как могла его получить машина с вечно-текущим пластиковым корпусом термостата, страдающая от коррозии, спорных решений по эргономике, всего несколькими надежными моторами это большой для меня вопрос. Кстати по поводу термостат...это не единственный узел в нем который не допустимо делать из пластмассы, там еще что-то есть. Не помню точно.

10 лет назад
MNXA

Был у меня российский. 2004 года. Не знал проблем. Ездил в 2010-11 годе на нём. Всё там норм сделано.

А этот тем более Форд со всеми вытекающими из этого Имени.

Кроме убитых экземпляров, естественно

4
10 лет назад
удалённый пользователь

1.6 16-клапанный был?

10 лет назад
MNXA

1.6, 8 клапанов

10 лет назад
удалённый пользователь

Не мудрено. Отличный, простой, еще с чугунным блоком мотор. Он откуда то из Африки завозился, топливо наше переваривал хорошо, Большинство фокусов страдало от этого, летел бензонасос. Фокус может ездить нормально только с вот этим Дюратеком 8V и 16-клапанным, который фордовцам помогали доводить специалисты Ямахи.

1
10 лет назад
А.М.

Уточняю. Это не Дюратек, а Зета-двигатель, выпускался в Европе.

10 лет назад
удалённый пользователь

Спасибо за уточнение. Я бы так и думал, что это Дюратек.

10 лет назад
А.М.

Он откуда то из Африки завозился

========================

Из Европы. Это старый фордовский мотор, ставился ещё на дорестайл Эскорта в 90-х.

1
10 лет назад
удалённый пользователь

В свое время отказался от покупки данного авто после того, как устроился за рулем пепелаца и имел счастье созерцать весь хаос, творящийся на его торпедо

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.