Экспериментальная модель 917, сочетавшая в себе аэродинамику версии 917 Langheck и манёвренность версии 917 Kurzheck. Cовершила свой гоночный дебют в гонке "24 Часа Ле-Мана" 1971 года под управлением Рейнолда Джоеста и Вилли Каузена. К сожалению, автомобиль не смог добраться до финиша из-за аварии, а позднее все работы по данному проекту были прекращены. Сейчас этот автомобиль находится в музее Porsche в Штутгарте.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536
  • Размер: 1.33 MB
  • Добавил: vlasoff_racing , 17 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

17 лет назад
[Deni]

действительно умеют же подходящие названия придумывать =D даешь вместо циферек на ладах достойные слова...

17 лет назад
SBC

Берта-свиноматка)

17 лет назад
mihorider

Это машина-шутка поршевцев.Просто эта машина в свое время должна была выступать в какой-то гонки,но,в последний момент спонсор отказался от команды и команда решили "подложить свинью" спонсору,по-этому и перекрасили.Точно не помню,как это было,просто я про это из статьи из журнала "автоцентр" узнал.Как найду статью-подробнее расскажу.

17 лет назад
stanislav

про эту машину еще в авто ревью было написано

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.