Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2160×1440 @ 240×240 DPI 22,86×15,24cm
  • Размер: 466.87 KB
  • Добавил: Wheels&Tracks , 2 года назад
  • Дата снимка: 01.01.2012
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

6 месяцев назад
Wheels&Tracks

Watford, 15 January 2012

With a first, second and sixth place in the overall truck ranking, Iveco dominated the 33rd Dakar, the world's most important rally, where most of the European and Asian Truck OEMs participated.

The Petronas De Rooy Iveco team won the rally with the Dutchman Gerard De Rooy, driving an Iveco Powerstar, a vehicle produced and sold by Iveco in Australia. The Iveco Powerstar was equipped with an FPT Industrial C13 engine, with more than 900 horsepower, and Magneti Marelli parts. Behind De Rooy, the other pilots of the team, Stacey and Biasion drove two Iveco Trakker Evolution 2s, also equipped with the same engine. The three vehicles, while adapted to the extreme conditions of the rally, were standard trucks optimised for best-in-class energy efficiency.

For Iveco, the Dakar 2012 was a great opportunity to confirm the reliability of its products on the ground: each vehicle was put on trial in extreme conditions crossing three countries of South America. The race, which started on January 1, 2012 in Mar del Plata, crossed Argentina, Chile and Peru, covering 14 stages, for a total of 8,500 kilometres, around 4,200 of which were against the clock.

https://news.cision.com

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.