Ралли-рейд

Прикол)))))... Вчера вечером скачал эту фотку и эти:

но не отредактировал, загружу, думаю, попозже)))... Загрузил)))

В большой семье клювом не щёлкай:)

Да-да, именно так!)))

Рыжий пёс! Опять мухлюет на Dakar'е, а наши прощают, как дети малые!(((

P.S.:

http://ru.autowp.ru/picture/ctlujm

вы, русские, не умеете красиво проигрывать... если кто-то впереди вас, так он обязательно мухлюет, судьи ему поигрывают, да и вообще ему просто везет))

А ты за Dakar'ом следишь??? Если нет, тогда лучше не открывай рот на эту тему! Я знаю не только то, что сейчас происходит, но и то, что было в 2012 году, отсюда и в курсе того, какой он "Победитель гонки "Dakar Rally 2012"."!

Артем, а поподробней?

Вперед к победе, Ивеко!!!!

В 12м году вроде бы у Ивеко был ход подвески больше положенного. Не помню, был ли протест со стороны КАМАЗа или нет.

http://ru.autowp.ru/users/user15617/ , ты абсолютно верно сказал - всё именно так и было, причём, самое интересное то, что об этом знали и техкомиссары, и журналисты, и гонщики - помню, Нассер Аль-Аттия подошёл к нашим ребятам и поговорил с ними по этому поводу. Однозначно многие были за то, чтобы КамАЗ-Мастер подавали протест, но КОНФЛИКТОВАТЬ наши ребята НЕ СТАЛИ, к сожалению! Теперь ситуация повторяется, но там немножко другой оборот...

Я за этим Дакаром не слежу, да и вообще за последними Дакарами, иногда только читаю новости если попадаются на глаза. А в этом году то что?

На втором этапе, стартовав первыми, переворачивается экипаж Айрата Мардеева. Следом за ним едет де Рой, который делает следующий ход: после окончания этапа подаёт "маляву" на возвращение ему потерянных 30-ти минут(!) из-за того, что он якобы помогал экипажу КамАЗа #503. Ему возвращают 20 минут и тут появляется видео: http://www.youtube.com/watch?v=5hUOmqe3nOI , а после видео ещё и проясняется картина произошедшего - на самом деле никому он не помогал, а всего лишь спросил - всё ли в порядке - и уехал, но не сразу - застрял, объезжая (по сути - привычное дело на ралли-рейдах) КамАЗ #503, а по приезду на бивуак, воспользовавшись случаем, решил вернуть немалые полчаса! Вот так, однако...

P.S.: http://www.youtube.com/watch?v=nivdu08pmHw

Видео посмотрю позже, а вот де Роя за такое дисквалифицировать мало, но если не сделают эти в ближайшее время, то спустят на тормозах. Будут ли Камазовцы подавать протест или нет их дело. Я бы подал. Как де Рой после этого ещё смеет называть себя гонщиком? Разве победы не должны добываться в честной борьбе? Хотя с появлением Шумахера в мире автоспорта о честной борьбе пришлось забыть. Потом был Лёб в ралли. Вспомните эти "пропускания" вперёд конкурентов или напарника по команде на гравийных ралли. Вспомните как ситроеновцы в 1й раз применили эту тактику и гордились ей, а на следующем этапе они катили бочку на Форд, который применил её в ответку, что фордовцы поступили не честно. По этой причине перестал следить за ЧМР с 2007го года. 2011 год убил. Особенно Лёб. На 1м этапе в Швеции после финиша он попросил помощи у Солберга в том сезоне для добычи очередного титула (дословно уже не помню его слова, поэтому передаю суть, при желании можно легко найти в нэте), за что был в мягкой форме послан (обратите внимание, что у Петера после этого очень часто стала ломаться машина, не подстроено ли это было? Ведь ни у кого из частников DS так не сыпался.). Позже был конфликт с Ожье. Ситроеновцы тогда сильно лопухнулись - ради одного чемпионского титула Лёба в 2012году они потеряли 2х чемпионов!

Чем же Лёб и Шуми отличаются? Да ничем. Я считаю этих людей, не гонщиков, а именно людей, позором мирового автоспорта. Добывай они свои победы в честной борьбе, то я продолжал бы их уважать, ведь по началу они были ГОНЩИКАМИ. Что с ними стало?

Если оскорбил Ваших кумиров, то извиняюсь, накипело. Я очень люблю автоспорт и мне не нравится то, что творится в неё в последние годы.

ЗЫ: ещё пару лет назад я бы это же сообщение написал с очень большим количеством мата.

За WRC слежу с 2006-го и всё, что сказано "немножко выше";) знакомо на 100%! По Citroёn'у буду краток - команда Loeb'а, и без него они Н-И-К-Т-О - 2013-й это наглядно показал. "Формулку" ненавижу - не моя тема, всё, что с ней связано - фиолетово! По поводу Шумахера - просто здоровья, ничего лишнего.

Согласен, здоровья ему.

Эх, жаль Субару в WRC в 2006м сдали позиции, а после так и не вернулись на лидирующие позиции.

Prodrive и с Subaru испытывали в последние времена трудности, и с Mini у них ничего не получилось. Mini ещё и BMW забот прибавило - они же поделили обязательства по поиску инвесторов на раллийную программу, у них возникли проблемы - тут и сказочки конеТС.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=oWUIusf4bBE

Ну, а на это что скажете????

Видел сегодня, знаю. Смотри, как зелёненький нехотя тащит. Вчера опубликовано, посмотрим - может тоже попросит компенсировать время.

Да это не важно, что он просит. Важно то, как повел себя экипаж КамАЗа. Им и просить то не за что, если они никого и выручать не хотят. Победить любой ценой - вот что неискоренимо у русских - как было так и остается. Можете обижаться и кричать что все виноваты и дальше... Всегда хочется защищать своих, хотя совсем неизвестно где зарыта правда. Мне абсолютно всё равно кто выиграет, но ваши суждения примитивны, особенно когда мы, зрители, не владеем достаточным количеством информации.

[quote]Смотри, как зелёненький нехотя тащит[/quote]

ну естественно нехотя, это как бы гонка. по твоему он должен тащит с радостью и плохо скрываемым восторгом?)

Артём и МеталКит, ребят куда вас понесло? Всегда командный дух и командная взаимопощь была в любом спорте(в том числе и подогорённости, на треньках перед боем стенка на стенку почти всегда договориемся кто кого берёт, другое дело что мы за это денег не получем), даже в единоборствах а уж тем более в гонках. Всегда более слабый который точно не выиграет помогает выиграть тому у кого больше шансы на победу, и наборот сильный(он то сам потом отыграется, добьёт время, донаберёт очков) поможет более слабому если у того есть шанс на выигрышь.

Да ладно-ладно, это я так... Если серьезно - вопросов нет, можно было бы и помочь, конечно. В данном случае Антон, скорее всего, решил просто объехать помеху, хотя вполне мог повалиться на бок... В общем, не скажу пока ничего конкретного, разбираться нужно. С экипажем, я так понял, всё в порядке? Это хорошо.