Победитель ралли Париж-Дакар 1987 года в классе автомобилей массой свыше 10 тонн.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 640×480
  • Размер: 174.23 KB
  • Добавил: Степан Kruchkoff , 17 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

17 лет назад
Степан Kruchkoff

DAF 3600 Turbo Twin II (1986)

17 лет назад
ka®man 56

Двухмоторный,суммарная мощность 1200 л.с,максимальная скорость 200 км/ч

Горза Дакара тех лет

17 лет назад
ka®man 56

Гроза

17 лет назад
сергей_minoga_

а почему три человека в кабине? (один пилот, второй штурман, а третий - запасной пилот?)

17 лет назад
AVaLAnche05.90

Механик

17 лет назад
сергей_minoga_

ах да...на таких многокилометровых "выстрелах" без меаника точно никак...прикольно ему ехать - он же в принципе при езде ничего не делает...в отличие от пилота и штурмана)

17 лет назад
удалённый пользователь

[quote]прикольно ему ехать - он же в принципе при езде ничего не делает...в отличие от пилота и штурмана)[/quote]

Ага. А при поломке пилот со штурманом курят сидят в тенёчке, а он один машину чинит на солнцепёке. Прикольно, да. XD

17 лет назад
сергей_minoga_

)) а то))!

5 лет назад
Андрей Анненков

DAF FAV3600 DKZ "TurboTwin II"

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.