18 очков (6 место в Кубке конструкторов); Андреа де Чезарис - 15 очков (8 место в чемпионате); Мауро Бальди - 3 очка (16 место в чемпионате).

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4096×2648 @ 72×72 DPI 144,50×93,42cm
  • Размер: 3.12 MB
  • Добавил: bad_Q , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

12 лет назад
bad_Q

1983 Belgian Grand Prix

Andrea de Cesaris, retired (injection)

Вчера в возрасте 55 лет погиб в мотоциклетной аварии Андреа де Чезарис. Земля ему пухом.

Сезон 1983 года был для итальянца пожалуй лучшим в карьере - Альфа 183Т была достаточно быстра и позволила ему дважды подняться на вторую ступень пьедестала. Но машина, увы, не отличалась надежностью - на Гран-при Бельгии (на фото) де Чезарис великолепно квалифицировался на третье стартовое место, но в очередной раз сошел с дистанции. В сезоне 1983 ему удалось финишировать лишь в 5 гонках из 15.

6
5 лет назад
удалённый пользователь

Races Wins Poles F.Laps

15 0 0 1

А я думаю что я не помню её, а тут и помнить нечего...

5 лет назад
Алекс

Не чего сказать..... Т, к Не знаю о ней

Но прикола ради:красивая, яркая, Италия)

2
5 лет назад
CPL Che

Да ладно... скажи ещё, что в городе ни разу не встречал

8
5 лет назад
Алекс

надёжный,не очень комфортный,быстрый и не хера не экономичный))))

Единственное что бросается в глаза это раскрас как у Мкларен,даже Мальборо присутствует

1
5 лет назад
jDm176

Ты вообще читал пост BadQ ?

5 лет назад
Евгений

по тогдашим меркам, 5 финишей в 15 гонках - это не ужас-ужас, а всего лишь ниже среднего, насколько помню. Тот же Сенна мог стать чемпионом еще в Лотусе, если бы уровень надежности техники был ближе к показателям наших дней.

2
5 лет назад
jDm176

Ну тогда я поторопился, Алекс прав, действительно надёжный.

1
5 лет назад
zzz

))))

у алекса надёжный и легендарный, как у нашего президента эффИктивный и неприемлемый. Он их везде суёт, где нужно и где не нужно, главное чтобы было.

1
5 лет назад
zzz

не зря я его сегодня помянул. Этого мудака сегодня школьник мордой ткнул в незнание истории, а лизоблюдная директриса тут же жопу вылизывать принялась президенту, видите ли школьник наглый попался. Надо терпеть невежество и улыбаться при этом.

5 лет назад
CPL Che

Интересно, в какой теме? Было бы забавно, если бы в знании истории ВОВ, за сохранение памяти которой он так ратует

1
5 лет назад
zzz

зачем, говорит, Пётр I со шведами воевал во время семилетней войны? А парнишка его поправляет, эта война Северной называлась и длилась с 1700 по 1721 год. Ну понятно уже из этого, что эта война не может быть семилетней, потому что она 21 год длилась. Это очковая война.

Семилетняя война в 1756 по 1763 год шла. Петра I в 1725 году не стало, он никак не мог отправить войска на шведов, он уже умер 31 год тому назад. Тем более в этой войне Россия на Пруссию - Восточную Германию напала. И шведов, разумеется, она там не нашла. Там только немцы были. А Швеция в этой войне занимала союзническое положение с Россией. Россией в этот момент менеджерила Елизавета I - дочь Петра I. А к концу войны её сменил Пётр III. Но он был дурачок и его быстро отлучила от власти жена немка Катька II. Вот она и была завершательницой войны и очень вероятно потому, что она была пруссачка и Прусский король имел отношение к её браку с Петрушкой III, которого она от руля России отодвинула.

Я не велик в истории, конечно большую часть я из интернета "вспомнил". Но всё же, прежде чем корчить из себя умника перед школьниками, которые именно сейчас изучают предметы, а тем более отличниками (иначе как школьник из Воркуты очутился во Владивостоке), нужно быть уверенным в своих познаниях. Привык, что ему все жопу лижут и боятся замечание сделать и опровергнуть его откровенное враньё. А ребёнку лицемерие ещё не свойственно. Сказку про голого короля надо чаще вспоминать, чтобы дураком себя реже выставлять.

Троечник он и есть троечник. Таким не место в управлении гос-вом и вообще чем-либо. Табаки всегда должны ходить в шестёрках, замах и другом подчинении. А то оказавшись у власти, мало того, что ничего не делают, так ещё надуются как индюки и думают, что всерьёз каких-то успехов добились. Отечеству он служит. Своей амбициозности и трусости он служит. Пырин.

Вот это самая прекрасная экранизация того, что такое Путин. И внешне похож и щёки также откормил.

https://www.youtube.com/watch?v=HmNMaAkMNe4

Аурус только из сыра не сделал. Продолжение можно снимать.

1
5 лет назад
А.М.

Перепутал Северную войну с Семилетней.

1
5 лет назад
Евгений

не, там про Северную войну было

1
5 лет назад
Андрей Анненков

Помимо этого фото -

https://www.autowp.ru/persons/146368/rvic48

на сайте Андреа де Чезарис -

Rial ARC01-88, Андреа де Чезарис

1
5 лет назад
А.М.

Кто-нибудь читал архив журнала "За рулём" за 1930-е годы? Рекомендую. :) Это же шедевр, вот, к примеру: https://www.zr.ru/archive/zr/1931/16/likvidirovat-proryv-na-krasnom-putilovtsie#14

За 90 лет в общем мало что изменилось в организации производства. :)

2
5 лет назад
CPL Che

"Это же шедевр, вот, к примеру:"

===

Мне особенно понравилось, в каком значение используют слово "прорыв")))

Но вообще, все это отлично показывает то, что не так уж важно, кем ты себя считаешь: коммунистом, капиталистом или даже похуистом – если делать через жопу, то и результат будет соответствующий

1
5 лет назад
А.М.

В одном из выпусков за 1931 или 1932 год (не запоминал точно) было письмо, в котором ученик автошколы жаловался редакции, что он пришёл сдавать экзамены на вождение, а водительская комиссия в полном составе была вдрызг пьяная. :) Такой вот "сталинский порядок".

5 лет назад
удалённый пользователь

Ссылку с доказательством или клеветнику пинка под жопу.

5 лет назад
А.М.

Вот ссылка: https://www.zr.ru/archive/zr/1932/13/na-obshchiestviennyi-sud#32

Почти в полном составе. :)

5 лет назад
CPL Che

Но вообще вот недалеко ходя попалось письмо о бухиче за рулём и безнаказанного ухода от ответственности https://www.zr.ru/archive/zr/1931/17-18/na-obshchiestviennyi-sud

Это просто на случай, если ты убежден, что вот тогда царил порядок. Для меня ничего удивительного

5 лет назад
А.М.

С радостью, только придётся подождать до завтра. Но мне и самому интересно снова прочитать эту историю. :)

5 лет назад
CPL Che

На письмо или на видеозапись с пьяной комиссией?)

5 лет назад
А.М.

А особенно советую прочитать рубрику "Письма с мест".

5 лет назад
zzz

это интересно? Мне вот интересно только то, что с картинками. Даже номера за 70-е годы весьма скучные, а ниже и опускаться не хочется. 80-е интересны лишь потому, что мой отец выписывал их с 1984 года и это простейшая ностальгия и детские приятные воспоминания. реально интересным журнал За Рулём стал с середины 80-х годов, когда пошли друг за другом новинки - ВАЗ 2108, АЗЛК 2141, ВАЗ 2109, ЗАЗ 1102, ВАЗ 1111, ИЖ 2126 Орбита (как же долго он ждал своего серийного выпуска и уже под именем Ода, а ведь его в 1989 году опубликовали в журнале). Кроме этого новые грузовики ГАЗ 3307, ЗиЛ 4331, МАЗ 6422, новые автобусы, новые мотоциклы. Потом иномарки стали попадать в номера. В 1991 году Мерседес-Бенц W140 на обложке красовался. А ещё мне нравились иномарки и прототипы на обороте журнала. До сих пор помню грузовик по типу аэродромного тягача, который под полуприцепом находился. Шмитц кажется назывался. Я всё ждал когда же он появится на самом деле, ведь спорткары такими стали и вышли в массы. Но он так прототипом и остался. А жаль.

5 лет назад
А.М.

Чтобы понять атмосферу той эпохи, такие архивы отлично подходят. И именно письма читателей как отражение действительности.

2
5 лет назад
zzz

Штайнвинтер, а не Шмитц

5 лет назад
Mr.Cotton

Как раз тематике гоночного болида Alfa Romeo, легендарный Кими Райкконен завершает карьеру в Формуле 1.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.