North American International Auto Show '2013

Это первый BMW, который мне понравился за очень долгое время.

Согласен, у меня такое же мнение.

+1

А мне сначала понравился,но сегодня уже нет)

А я думаю, нравится - не нравится пока до выпуска поспи моя красавица...а как выпустят то у всех твоих конкурентов глаза с орбит слетят))))

Изначально обожал марку БМВ так и останусь её сторонником))))

а в авторевю бмв продула мерседесу SL http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=125613&SECTION_ID=7083

[quote]Изначально обожал марку БМВ так и останусь её сторонником))))[/quote]

+1000

А авторевю всё хуже и хуже, у них там недавно Хёндэ лучше Крайслера 300 оказался, а про ФольксДротство ихнее я уже не раз говорил..

ну так Хэндай соната действительно лучше 300, а тут еще генезис новый вообще отпад под камуфляжем. Корейцы уже стоят дороже японцев, их берут, иначе бы не стоили. Им осталось только немцев дожать.

Собственно говоря Опель астра - немец, Шевроле круз - кореец по сути одинаковы во всем, и запчастей куча унифицированных.

А БМВ классный, и то что его в 4-серию перевели это отлично.

У Астры и Круза задняя подвеска отличается.

Щвед, где продула то, по совокупности оценок первое место. То что на секунду с дистанции 1км медленнее, ну так а что эта секунда с километра даст тебе на обычной дороге. А если так важна эта секунда, да и в принципе драйв, тогда уж Порше лучше брать, обоих умоет, да еще и стоит дешевле Мерса.

Им надо было сравнивать M6 и AMG.

о основная мысль статьи такая,

что бмв уже не торт и если машина под марокй бмв,то это совсем не значит ,что она будет заводная и выверенная

Лично мне это тоже не по душе, BMW должна быть зажигалкой не только внешне. Но таков уж современный массовый потребитель, он толстеет, он хочет больше комфорта, безопасности, гаджетов в авто, тем более шестерка это авто топменеджеров, автопроизводители вынуждены подстраиваться. На одних фанатах-энтузиастах крутые продажи не сделаешь.

BMW Удовольствие за рулем.M4 будет бомбой)))))

Идеальный дизайн на мой взгляд! И внешне и интерьер класс,-так держать! Теперь осталось V8 втулить с двумя турбинами!)))