Пикап на шасси GMC Sierra. Двигатель - турбодизель Duramax 6.6 л (400 л.с.) с максимальным крутящим моментом 1037 Нм при 1600 об./мин. Коробка переключения передач - 6-ступенчатая автоматическая Allison 1000. Благодаря колёсным дискам размерностью 35 дюймов клиренс вырос на 76 мм - до 536 мм. Грузоподъемность - 2.7 т, масса буксируемого прицепа - 6 т.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3000×2000 @ 300×300 DPI 25,40×16,93cm
  • Размер: 2.66 MB
  • Добавил: Доцент , 9 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

15 лет назад
удалённый пользователь

General Monster Car )))

15 лет назад
Desmoquattro

В описание какая-то муть написана с клиренсом, 35 дюймов это почти 89 см, при этом клиренс указан 536мм.

GMC Sierra All Terrain HD Concept '01.2011

Хотя на этом фото все наглядно могут увидеть, что нижняя точка балки ведущего моста едва ли в 300 мм от дорожного покрытия.

15 лет назад
А.М.

Клиренс у него и есть 300 мм. А 536 мм - это высота кузова.

15 лет назад
А.М.

Я бы, кстати, с удовольствием такой купил, но в нынешнем поколении его уже не будет, а вот в конце этого года должно появиться новое поколение Сильверадо/Сиерра 1500 серии. Причём они будут очень сильно отличаться друг от друга как внутри, так и снаружи.

15 лет назад
Desmoquattro

Цитата: Благодаря колёсным дискам размерностью 35 дюймов клиренс вырос на 76 мм - до 536 мм.

-----------------------------------------------------------

Где про высоту кузова сказано? И в какой точке замер?

https://www.topspeed.com/cars/gmc/2011-gmc-sierra-all-terrain-hd-concept-ar101949.html

Диски 20", а покрышки по внешнему радиус у 35"....тут первоисточник.

15 лет назад
А.М.

Это из других источников. Нижняя часть кузова на высоте 536 мм, клиренс 300 мм.

15 лет назад
V!PER

Хороший трактор.

15 лет назад
Sammy

Покрышки зачётные

B )

15 лет назад
SALOMON

красота!!! Очень понравился...

15 лет назад
MNXA

По-настоящему внедорожный пикап и это здорово

15 лет назад
удалённый пользователь

General Monster Car )))

+1

На этот раз дизайнеров вдохновил просмотр фильма годзилла...

15 лет назад
Dr. Compressor

Неее... гатор рулит!))

15 лет назад
Zoltan

Вот это АД, вот это я понимаю! ))

15 лет назад
Chaparral

Zoltan

+100500

7 лет назад
удалённый пользователь

По ихнему это называется "big, expensive lifestyle pickup truck". В русском языке чтоб не говорить так длинно есть слово "понторезка", которое емко обозначает все автомобили в любом классе, которые превратились в дорогое черт знает что для того чтобы меряться письками.

7 лет назад
А.М.

Lifestyle - не понторезка. Просто кто-то использует машину не для работы, а для жизни, например, буксируя катера, дома на колёсах и т.д.

7 лет назад
удалённый пользователь

Катера буксировать могут обычные пикапы равно ккк и делать все остальное. Здесь задача делать все с понтом, звоном и свистом.

7 лет назад
А.М.

У обычных пикапов масса прицепа около 5 тонн, а тут гораздо больше. Понт ни при чём, ты же не будешь полуприцеп на 40 тонн таскать среднеразмерником. Так же и тут.

7 лет назад
удалённый пользователь

И тут нельзя. Допустим разгонишься, а если тормозить? А экстренно тормозить?

7 лет назад
А.М.

И что?

7 лет назад
удалённый пользователь

И все.нельзя.

7 лет назад
А.М.

Почему?

А описание действительно безграмотное, надобно его скорректировать, ведь энциклопедия, а чушь висит 7 лет.

7 лет назад
удалённый пользователь

"с максимальным крутящим моментом 1037 Нм"

- Хера се. Это больше чем у КрАЗа! У него 900 с чем-то

https://www.autowp.ru/kraz/257/10320/pictures/uqxt2p/

7 лет назад
удалённый пользователь

Когда больше не значит лучше. Краз его все равно утащит так как больше масса площадь сцепления.

.... Наверное повторюсь, но удивляет полное игнорирование очевидного со стороны тех, кто может поправить глупость в описании которое вываливается поверх фото. Или это для оглупления, или от лени, ну вот честно не пойму. 7 лет и Никто из очень умных на комменты не опроверг и не поправил.

А спорить то по любому поводу - горазды. А очевидное, не! Бояться тронуть.

7 лет назад
А.М.

Так что поправить-то нужно? Сказал бы сразу, может, и изменили.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.