Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3504×2336 @ 300×300 DPI 29,67×19,78cm
  • Размер: 2.56 MB
  • Добавил: Сергей Быков , 4 года назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

16 лет назад
vlasoff_racing

BMW 328i Cabrio US-spec (E93) '2007–10

3 года назад
удалённый пользователь

Когда то давно в журнале читал как версию кабрио ругают ,типа управляемось ужасная по сравнению с купе из за жёсткости кузова и балласта в виде крыши в багажнике

3 года назад
А.М.

Когда то давно в журнале читал как версию кабрио ругают ,типа управляемось ужасная по сравнению с купе из за жёсткости кузова и балласта в виде крыши в багажнике

================================

Управляемость нормальная для прогулочного автомобиля либо для среднестатистической эксплуатации. Все эти "жалобы на управляемость" исходят от непонимания журналистами истинного назначения этой модификации.

5
3 года назад
удалённый пользователь

""управляемось ужасная по сравнению с купе из за жёсткости кузова и балласта в виде крыши в багажнике""

- Это очевидные вещи. Это как одеть шипы у жаловаться на шум.

2
3 года назад
удалённый пользователь

Тоже читал откровения какого-тоиспеца. Короче, там палка о двух концах с машинами с несущим кузовом, что либо ты усиливаешь немного лишь бы не развалилась машина, тогда кузов гуляет и управляемость проигрывает машинам с нормальной крышей, либо ты усиливаешь хорошо, но там идёт значительная прибавка в весу и машина ощутимо тупее становится. Зато такие проблемы напрочь отсутствуют у рамных кабриков. Все на себя в любом случае берет рама.

-3
3 года назад
А.М.

Тоже читал откровения какого-тоиспеца. Короче, там палка о двух концах с машинами с несущим кузовом, что либо ты усиливаешь немного лишь бы не развалилась машина, тогда кузов гуляет и управляемость проигрывает машинам с нормальной крышей, либо ты усиливаешь хорошо, но там идёт значительная прибавка в весу и машина ощутимо тупее становится. Зато такие проблемы напрочь отсутствуют у рамных кабриков. Все на себя в любом случае берет рама.

==================================

Это такой же никчёмный спец, как и ты. Во-первых, современные технологии обеспечивают сохранение жёсткости открытого несущего кузова на уровне закрытого при соответствующем проектировании и должной конфигурации силовой структуры (например, при большем нагружении тоннеля карданного вала и использовании его как своего рода продольной несущей балки). Во-вторых, у рамного кабриолета гораздо хуже обстоят дела с программируемой деформацией, так как кузов не является несущей структурой, а лестничная рама жёсткая и недеформируемая, что в сочетании со слаборазвитыми зонами деформации кузова делает его более уязвимым к столкновениям.

4
3 года назад
удалённый пользователь

""такие проблемы напрочь отсутствуют у рамных кабриков""

- Есть понятие кручение рамы. Вообще рама- не показатель жесткости и управляемости.

5
3 года назад
А.М.

Верно, но при прочих равных рамный автомобиль всё равно будет иметь худшие показатели управляемости в сравнении с моделью такого же класса с несущим кузовом из-за более высокого центра тяжести и большей массы.

4
3 года назад
Ботанн

А пространственная рама куда делась из нашей реальности? Зачем ты лестничную раму привел в пример? Эта бэха на АД, конкурент УАЗику что ли?

И Seledochnik не трогай! У него БМВ i8 - Гран Туризмо!

2
3 года назад
А.М.

А пространственная рама куда делась из нашей реальности? Зачем ты лестничную раму привел в пример? Эта бэха на АД, конкурент УАЗику что ли?

=====================

Когда ДБ пишет про раму, он имеет в виду исключительно лестничную. Других он не знает. :) Но вообще- да, грамотно спроектированная пространственная рама даже лучше, чем несущий кузов, и по массе, и по способностям выдерживать нагрузки.

2
3 года назад
удалённый пользователь

Ну-да ну-да, а у тебя i8 считается малюсенькой машиной которая по габаритам оказалась больше Тестароссы, 599-й и SLS...

...а потом ты соскочил на среднемоторную компоновку, хотя забыл, что та же Тестаросса самый что ни на есть GT и тоже с мотором в базе.

3 года назад
Ботанн

Я с самого начала обозначил в числе факторов GT, большой размер и классическую компоновку. С размерами i8, я согласился. Есть мой коммент на этот счет. А где классическая компоновка?

3 года назад
Veegin

Ребята, не накаляйтесь)) Просто согласитесь с субъективностью) Аргументы у вас интересные, но я, стараясь не подливать масла, закину свои пять копеек.

Про "классическую компоновку" действительно интересно. И, если придерживаться этого правила, то переднеприводные Buick Riviera, Peugeot 407 и Renault Laguna не имеют никакого смысла. Но эти модели – настоящие GT, и очень компетентные.

1996 Buick Riviera (D07 GD2) Peugeot 407 Coupé [Worldwide] '10.2005–06.2009 Renault Laguna Coupé [South Africa] (X91) '2010–12

А Ferrari Testarossa для GT, пожалуй, грубовата – слишком громкая, резкая и неудобная в долгих поездках.

3
3 года назад
удалённый пользователь

Откуда ты придумал что у GT мотор должен быть впереди? Выложи цитату или ссылку на это из источников. Про "большой размер" тоже нигде нет никакой инфы.

3 года назад
Veegin

Ребята, не накаляйтесь)) Просто согласитесь с субъективностью) Аргументы у вас интересные, но я, стараясь не подливать масла, закину свои пять копеек.

Про "классическую компоновку" действительно интересно. И, если придерживаться этого правила, то переднеприводные Buick Riviera, Peugeot 407 и Renault Laguna не имеют никакого смысла. Но эти модели – настоящие GT, и очень компетентные.

1996 Buick Riviera (D07 GD2) Peugeot 407 Coupé [Worldwide] '10.2005–06.2009 Renault Laguna Coupé [South Africa] (X91) '2010–12

А Rerrari Testarossa для GT, пожалуй, грубовата – слишком громкая, резкая и неудобная в долгих поездках.

1
3 года назад
удалённый пользователь

"""А Rerrari Testarossa для GT, пожалуй, грубовата – слишком громкая, резкая и неудобная в долгих поездках"""

- Вполне комфортная машина с умеренными показателями на которой лежачие проезжаешь на второй передаче и с низов ускоряешься не переключаясь. Тестаросса - для спорткара слишком медленная, а для GT самое то.

1
3 года назад
Ботанн

Это традиция!

Скрепы! Если так больше понятно на русском =)

Не вели казнить басурмана нерусского, что сразу так не сказал.

БМВ i8 = Астон Мартин DBS

Трехдверный хэтч = Купе

Мотоцикл с коляской = Трицикл

Спутник = Звездолёт

Борщ = Щи

Волейбольный мяч = Баскетбольный мяч

ЗАЗ-968 = Порше 911

3
3 года назад
Acid

Саабы кабриолеты 90х болели этим

3 года назад
удалённый пользователь

А теперь разберем почему не удивительно, а наоборот очень ожидаемо, что БМВ пошла именно таким путем:

1. Экономия сырья, ибо еврожлобство священно!

2. Машина будет по прямой то же самое, а то что ее возит на скорости в поворотах заметят очень немногие. Еще меньше знают как управляются жестко-крыши и имеют достаточный опыт вождения чтобы в чем то разочароваться и пожалеть о своей покупке.

3. Усталость кузова, но такая, что первому хозяину хватит. Тем более сильно много закладывать не надо потому, что кабрики покупают люди несерьезные, ветренные и эмоциональные, которые склонны часто менять машины. Что касается второго хозяина, то это уже его проблемы.

-3
3 года назад
А.М.

А теперь разберем почему не удивительно, а наоборот очень ожидаемо, что БМВ пошла именно таким путем:

1. Экономия сырья, ибо еврожлобство священно!

===================================

Какого сырья? Ты даже не понимаешь, что пишешь полную ахинею. Для того, чтобы спроектировать прочный и долговечный кузов, чаще всего нужен лишь грамотный расчёт, а не избыток материалов. Если проект неудачный, то никакое количество сырья не решит его конструктивные недостатки.

3. Усталость кузова, но такая, что первому хозяину хватит. Тем более сильно много закладывать не надо потому, что кабрики покупают люди несерьезные, ветренные и эмоциональные, которые склонны часто менять машины. Что касается второго хозяина, то это уже его проблемы.

======================

Открою секрет: РАЗНЫЕ люди покупают кабриолеты. Серьёзные, несерьёзные, мужчины, женщины. Поэтому твой "социологический анализ" можешь выбросить в мусорное ведро. И, кстати, показатель усталости кузова обычно рассчитан так же, как для версий с закрытым кузовом (по крайней мере, с 90-х годов так было).

3
3 года назад
удалённый пользователь

""Экономия сырья, ибо еврожлобство священно!""

- Говорит чувак который считает каждый километр остаточного ресурса очередного японского гнилья которое сдохло еще в порту Японии)

Определись!

4
3 года назад
удалённый пользователь

Печально, что Мааасква только таких праворульных. Можно только посочувствовать.

-3
3 года назад
Spoon

Я поражаюсь сколько дерьма и ненависти в твоей голове. Москву ненавидишь,Штаты ненавидишь,Украину ненавидишь,ЕС тоже. Посетителей сайта большинство.Ты больной человек.

4
3 года назад
удалённый пользователь

Ты тоже много чего ненавидишь. Например праворульные машины. далеко ходить не будем.

-2
3 года назад
Spoon

Приведи хоть один пример моей ненависти к праворульным машинам? Я нормально отношусь и к праворульным и к японским машинам вообще. Просто мне смешны идиоты ,вроде тебя, которые усераются,что старые укатанные пруди лучше всего на свете!

2
3 года назад
удалённый пользователь

В личку пришлю тебе склерозник как попадется. Много такого видел не столько по отношению к прулям сколько в целом по отношению к японцам.

-2
3 года назад
Spoon

Сюда шли.

3
3 года назад
удалённый пользователь

Струсил? Боишься без поддержки этих шакалов говорить один на один?

-2
3 года назад
Spoon

Этот твой комментарий - очередной пук в лужу

3 года назад
А.М.

Ты единственный шакал на этом сайте. Трусливо пользуешься тем, что администрация нейтрально смотрит на твоё поведение здесь, в противном случае, тебя давно спустили бы в канализацию, как ты того и заслуживаешь. Уже не говоря о том, что в реальной жизни ты бы и 1/100 не сказал в адрес других из того, что здесь написал.

Так кто здесь шакал?

4
3 года назад
Veegin

Ты же о праворульных машинах писал, ведрище глупое. Здесь же всё видно))

Ааа, это такой смешной ходячий анекдот!!!)

3
3 года назад
удалённый пользователь

Сообщение удалено администрацией сайта

3 года назад
удалённый пользователь

Есть правда и плюс. Один. Топливная экономичность.

3 года назад
Алекс

3ка кабриолет хороша, особенно в этом поколении, и комфорт и надёжность всё при ней

1
3 года назад
удалённый пользователь

Говорят,что все кабриолеты БМВ г.вно. Управляемость барахло и комфорт отсутствует из-за излишней жесткости.

Но этот кабрик хотя бы симпотный )

3 года назад
удалённый пользователь

""Говорят,что все кабриолеты БМВ г.вно. Управляемость барахло и комфорт отсутствует из-за излишней жесткости.""

- Кто говорит-то?

Те же самые гопники наверное втирают что пиленый Марк на голову выше по управляемости?)

2
3 года назад
удалённый пользователь

Журналисты автомобильные говорят. И причем тут гопота и какой-то Марк? )

3 года назад
удалённый пользователь

Я не считаю автожурналистов как авторитетное мнение. Они могут писать всё что угодно в том числе заказные материалы.

3 года назад
Nights

Машина из первой миссии в GTA 5 за Майкла

https://en.wheelsage.org/bmw/3_series/e90-e93/bmw_m3/76972/pictures/199025

1
3 года назад
удалённый пользователь

В ГТА нет лицензированных тачек

3 года назад
удалённый пользователь

""В ГТА нет лицензированных тачек""

- А там написано обязательно должно быть БМВ чтобы понять что это БМВ?

1
3 года назад
удалённый пользователь

И где там БМВ?

3 года назад
удалённый пользователь

Всегда в GTA машины имели отношение к реальным автомобилям. Так было всегда и с этим бесполезно спорить. Я как фанат GTA с 1997 года тебе об этом заявляю))).

1
3 года назад
удалённый пользователь

А кому веришь? Гопоте на марках? )

3 года назад
удалённый пользователь

Я не общаюсь с кругом лиц на Марках, доверяю собственному опыту и опыту друзей благо ситуация позволяет ездить на разных машинах и иметь представление что есть что.

3 года назад
удалённый пользователь

Нахрена об писать,если не общаешься? Марки вообще тут причем?

Че за шизоидный бред )

3 года назад
удалённый пользователь

"Че за шизоидный бред )"

- Шизоидный бред - отрицать что машины из GTA не похожи на реальные машины. Надо быть или слепым или глуповатым с напряженным воображением.

1
3 года назад
удалённый пользователь

Нахрена об писать,если не общаешься? Марки вообще тут причем?

Так ты ответишь на эти вопросы или дальше будешь куйню нести?

Где я отрицал,что машины из GTA не похожи на реальные машины? Речь шла только про этот кабрик )

3 года назад
удалённый пользователь

Ты хоть дай инфу на чём передвигаешься.... Я хренею, половина чуваков на маршрутках передвигается но про тачки и как они на ходу знают всё!

3 года назад
удалённый пользователь

Я тебе тот же самый вопрос хочу задать как ты можешь утверждать что БМВ по управляемости говно когда ты по всей видимости даже никогда не ездил на них) Кто-то что-то "говорит" и ты это подхватил. Такие убеждения обычно у сибиряков которые нормальные тачки из европы не видели, а ездят на говнах 20-30 летних с острова с рулём в бардачке. Тебя посади за руль такой тачки ты даже разницы не ощутишь кабрик это или купе или седан. Ппц эстет, не управляется у него)))

2
3 года назад
удалённый пользователь

Я конкретно про кабриолеты говорил. А ты только стереотипными бреднями мыслить и ярлыки вешать.

С чего ты взял,что Тестаросса слишком медленная для спорткара? Имеется опыт использования или тупорылые фантазии?

3 года назад
удалённый пользователь

"""Имеется опыт использования или тупорылые фантазии?"""

- Фантазий - ноль лично у меня.

Я не говорю за машины на которых не ездил или не щупал.

Так на чём передвигаешься для понимания?

3 года назад
удалённый пользователь

Тестаросса прекрасный легкий спорткар.

https://www.youtube.com/watch?v=we_VNHf-yYo&t=1370s

Зачем тебе эта информация?

3 года назад
удалённый пользователь

""Зачем тебе эта информация?""

- Убедиться что ты на маршрутке катаешься 99% времени а не на машинах о которых говоришь.

3 года назад
удалённый пользователь

Да хоть на Bugatti Chiron,что это дает? )

3 года назад
удалённый пользователь

Bugatti Chiron на полочке у тебя стоит в 1:43 максимум из возможного.

3 года назад
удалённый пользователь

Дед хотя бы забавные бредни пишет,а какой-то токсичный отброс. Че ты доебался? Заняться больше нечем?

Иди в гташку погоняй )

3 года назад
удалённый пользователь

Твоя планка сильно проседает когда ты начинаешь общаться с человеком который компетентнее тебя. Проще говоря ты балабол. Тебе просто нечего мне ответить и ты скатываешься на оскорбления.

3 года назад
удалённый пользователь

Ты реально ебанутый! Ты первый на личности перешел)

Где ты свою компетентность показал? На что ответить? Ты какую-то чушь нес про гопников на марках.

3 года назад
удалённый пользователь

Перестань впрягаться за своих парней на Марках. Почему тебя это так зацепило?

3 года назад
удалённый пользователь

Хватит страдать херней! Иди пересматривай трейлер шестой гта,где тачки все такие же уродливые

3 года назад
Spoon

Bmw кабрики плохо управляются в сравнении с чем?

3 года назад
удалённый пользователь

Сильно хуже чем седаны или купе от БМВ.

3 года назад
Spoon

Это как требовать от майки,чтоб она грела как шуба?

3 года назад
удалённый пользователь

Но максимально приблизить можно )

3 года назад
удалённый пользователь

умеешь )

3 года назад
Cortes Omaroi

Тем не менее Übermacht Sentinel действительно местами похож на BMW E93

1
3 года назад
удалённый пользователь

Вообще никакого сходства

3 года назад
Cortes Omaroi
3 года назад
Cortes Omaroi

Упс) Картинка не прогрузилась

https://i.pinimg.com/originals/3e/4a/c2/3e4ac20499c7bfcf2c90d71c8e1625ca.jpg

3 года назад
удалённый пользователь

Ни одной детали от БМВ нету. Сборная солянка из банальностей типа китайпрома )

3 года назад
Cortes Omaroi

Так в этом и прикол Рокстар. Пародия и не должна 100% следовать оригиналу. Тут общая концепция и некоторые элементы дизайна. В новых авто марки Übermacht сходство с BMW станет ещё сильнее

https://i.pinimg.com/originals/e6/ac/c0/e6acc011d6eea29e369606b68310a1a4.jpg

https://i.pinimg.com/originals/a8/f9/b1/a8f9b1e793eb8c1a6d2d5a02340cd68c.jpg

https://i.pinimg.com/originals/de/7a/0c/de7a0ca021665cba5666a1f3ace7f01c.jpg

3 года назад
удалённый пользователь

Там и одного процента нету )

Никогда не нравились тачки в гта. Слишком изуродованное дерьмо )

-2
3 года назад
Cortes Omaroi

Это вкусовщина. Пародия интересна тем, что исходную машину можно изменить под свой вкус, если тебе например определенная деталь авто не понравилась и ты хочешь сделать по своему. Тут свою роль конечно ещё играют Авторские Права)

P.S. Кстати в последних обновлениях тачки ещё сильнее стали походить на свои оригиналы, так что я бы всё же дал шанс этой игре и её машинам

3 года назад
удалённый пользователь

Да не спорь с ним. Первое - у него воображение слабое, второе - это то, что он не догоняет, что копировать машины "Рокстар" не может из-за отсутствия лицензии и им приходится менять оптику или формы чтобы на них не подали в суд по понятным причинам. Все то понимают. Но он упёрся и не хочет признавать очевидное. По такой логике можно смотреть на картинку машины сбоку и думать что у неё только два колеса, ведь остальных не видно....

3
3 года назад
Cortes Omaroi

Я понимаю, но всё же хочется дать человеку шанс на то, что мнение он всё же изменит.

Но боюсь "Три пятерки" непробиваемый и будет стоять на своем и дальше

3 года назад
удалённый пользователь

Мне нравится когда тачки лицензированные. В Driver: San Francisco с этим все нормально )

3 года назад
удалённый пользователь

""В Driver: San Francisco с этим все нормально""

- Драйвер - миниатюрная игра по меркам компьютерных игр и у Драйвера хорошая сюжетная репутация когда один хороший парень борется с плохими парнями и каждый производитель готов дать согласие на использование своих брендов в этих целях.

В GTA дать согласие на использование брендов ни один адекватный производитель не согласится. Никто не хочет чтобы их марка ассоциировалась с погонями, перестрелками и насилием. Так же как и Феррари отказала в предоставлении автомобиля в знаменитом фильме про путану, а вот Лотус рискнул. После чего Лотус долго ассоциировался с проститутками, выпивкой и прочим блудняком. Сейчас это не приемлемо, как и тогда.

3 года назад
удалённый пользователь

Понимаю,что вы токсичное говно,но я на личности не переходил

3 года назад
Cortes Omaroi

Так я вас не оскорблял. Я просто сказал, что вы непробиваемый, ибо стоите на своем.

Это правда, ибо видно это по комментариям

3 года назад
удалённый пользователь

Это не вам )

Причем тут непробиваемость? Это про просто мнение )

3 года назад
Cortes Omaroi

Сорри) Просто комменты перемешались и мне показалось, что этот ответ был адресован мне, причем это совпало с комментом Селедки

3 года назад
Cortes Omaroi

Нравится мне подборка фото этого Е93 для США. От них веет теплом летнего вечера

2008–10 BMW 328i Cabrio [North America] (E93) '2007–10

2008–10 BMW 328i Cabrio [North America] (E93) '2007–10

2008–10 BMW 328i Cabrio [North America] (E93) '2007–10

3
3 года назад
Veegin

День еще не закончился, а предварительное резюме такое: подгузник пытался отделаться от своего вонючего имиджа новым именем аккаунта, но как-то не получилось.

5
3 года назад
jdmcar

У нашей старой звезды опять смена личности...

4
3 года назад
TiziOne

У нашей старой звезды опять смена личности...

================================

То просто он перешел на "импортозамещенные" нейролептики.

2
3 года назад
TiziOne

Психоз – это тяжелое психическое расстройство

– у больного обычно имеются галлюцинации

(ложное восприятие в отсутствие реального

объекта) или бред (идеи, основанные на лож-

ных убеждениях, не соответствующих действи-

тельности, которые не поддаются коррекции).

К вышеупомянутым симптомам обычно до-

бавляются страх и тревога, а зачастую также и

агрессивность. Вследствие психоза у больного

сильно нарушена способность понимать окру-

жающую его действительную реальность.

2
3 года назад
Spoon

Кстати,у него либо здоровье пошатнулось,либо с финансами проблемы. Несколько лет назад он набухивался в субботу и в воскресенье его либо вообще не было на сайте,либо он нес бред ещё больший,чем обычно. А сейчас вот каждый день торчит тут и несёт чушь.

2
3 года назад
А.М.

А так и будет продолжаться, пока в отношении этого существа не будут приняты соответствующие меры. Если говорить объективно, то наличие подобных участников на любом солидном сайте отрицательно сказывается на репутации ресурса, поэтому я бы рекомендовал вычистить его отсюда раз и навсегда. Очевидно, что безнаказанность порождает всё более наглое и развязное поведение.

4
3 года назад
удалённый пользователь

Он мне Волговода напоминает иногда. Помнишь такого?

1
3 года назад
А.М.

Помню. Но Волговод хотя бы разбирался в "Волгах", а этот вообще ни в чём. :)

3 года назад
Acid

Волговод хотя бы разбирался в "Волгах"

Даже звучит дико.. дико смешно)

3 года назад
Spoon

Тоже помню волговода))) Был ещё неплохой и вменяемый человек с ником V!PER тут. Интересно,куда пропал...

1
3 года назад
удалённый пользователь

""вменяемый человек с ником V!PER""

- Да, Алексей Кряков, знаю его лично. Он был участником сходок АВП в нулевых.

1
3 года назад
удалённый пользователь

У Волговода тоже наблюдались раздвоения личности, он сначала говорил что Волжанка с хранения под пушсалом была, сам при этом забыл что скидывал мне фотки этой же ржавой Волги в Тульских гаражах тремя месяцами ранее которую обливали краской.

3 года назад
А.М.

Помню его баталии с Компрессором. :)

1
3 года назад
удалённый пользователь

Dr.Compressor и Mr.White зачётные чуваки с развитым тонким чувством юмора и соответствующими знаниями по теме и на практике. Таких людей нехватает иногда.

2
3 года назад
удалённый пользователь

Тот вообще жестко на колпак подтекал и грозился закрыть сайт если его не будут слушать

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.