New York International Auto Show

2010–11 Mazdaspeed3 US-spec (BL) '2009–11

(C)Guy Spangenberg, 20008

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4256×2832 @ 300×300 DPI 36,03×23,98cm
  • Размер: 4.28 MB
  • Добавил: SupercarsPlanet , 6 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

6 лет назад
Виктор Живилов

Приятно осознавать, что существуют конторы, которые ассоциируются исключительно с гоночными трасами. С их домашними автодромами. Тут Mazda не исключение. И, отдельно хорошо, что это Лагуна Сека - трасса знаменитая своим поворотом "Штопор". :-)

https://youtu.be/w7BR0gwt46E

6 лет назад
jDm176

Поймал себя на мысле что помню приблизительно все модели всех производителей.70-80-90ых.Помню примерно в каком году появлялось новое поколение.Но после 2000го года как трубой огрели.Не помню даже японцев.

2

Просто раньше создателями автомобилей были инженеры, а потом ими стали маркетологи. И всё, перестало цеплять и запоминаться.

6 лет назад
А.М.

Во все времена были как посредственные модели (в техническом или эстетическом отношении), так и выдающиеся, и просто оригинальные, которые запоминаются. Просто до появления массового Интернета объёмы информации были относительно невелики и многие вещи либо проходили мимо интересующихся, либо распространялись в ограниченном количестве. По сравнению с 90--ми годами количество информации выросло в десятки и сотни раз: сейчас любой пользователь Сети может зайти на любой публичный автомобильный сайт в любой стране, а 25-30 лет назад такой возможности практически не существовало.

4
6 лет назад
CPL Che

От этой глупой фразы аж печет. Массовые автомобили всегда делали ради прибыли в первую очередь. Кто делал это плохо - остался за бортом истории

2

Помой место, где печёт. Но автомобили нормальные закончились, в зависимости от страны и марки во второй половине 90-х - первой половине 2000-х. А ради прибыли делается любой товар, вообще любой. Единственное НО - прибыль может исчисляться не в денежных знаках...

6 лет назад
А.М.

Что такое "нормальные автомобили"?

6 лет назад
удалённый пользователь

Пацан-мобиль

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.