2011–12 Suzuki Kizashi Sport [North America] '2010

17 лет назад

vlasoff_racing

Suzuki Kizashi Sport 2010

4 года назад

Алекс

Редкостный

Насколько я это первый седан в современной линейке когда сузуки решили залесть в бизнес класс

-1

4 года назад

удалённый пользователь

Это не бизнес класс

4 года назад

Nights

4 года назад

удалённый пользователь

Сообщение удалено администрацией сайта

4 года назад

удалённый пользователь

http://www.motorpage.ru/Suzuki/kizashi/last/

4 года назад

удалённый пользователь

Неудачная попытка Suzuki в d-класс.Трындец какая тяжелая,очень тесная с жесткой подвеской и бесполезным полным приводом.

Очень специфическая машина ))

4 года назад

удалённый пользователь

Кроссоверы у них вроде получались , а седан почему не получился?

4 года назад

удалённый пользователь

У них нету опыта для создание подобных машин )

4 года назад

удалённый пользователь

""Очень специфическая машина""

- Для меня Сузуки, это как Дайхацу - на любителя.

4 года назад

удалённый пользователь

на Гольф похожа

4 года назад

Vladimir Bulatnikov

На Королевском Бентли зеркала от Audi A6 C5 Allroad.

4 года назад

удалённый пользователь

Нормальная практика. Посмотри на ВАГ, там одни и те же дверные ручки на несколько моделей ставятся.

Про задние фонари от Ауди 80 и 100 на разного рода "проектах" из 80-90-х я уже молчу.

4 года назад

Ботанн

Просто фонари удачные получились =)

4 года назад

удалённый пользователь

Машина продавалась в Москве в период с 2010 по 2012 год. Далее она исчезла из шоурумов автосалонов. Думаю, виною всему цена в 1.6 миллионов на то время и неизведанность. Потому, что за 1.8 миллиона можно было взять Октавию RS в 2010 году. А кому нужна неизвестная машина от Сузуки за эти деньги, когда за 1.2 мульта можно было взять проверенную Гранд Витару от того же производителя.

4 года назад

удалённый пользователь

Помню его дебют даже. Тогда было очень непонятно, зачем оно, ибо ценник конь, на бумаге вообще не впечатляет. В общем, провал очевиден настолько, что кэп не требовался даже тогда.

4 года назад

rozanoff

В России продавались с осени 2010 по январь 2014 года. За этот период было продано 450 машин. Цены в 2013 году - от миллиона за базовую переднеприводную версию до 1.3 миллиона за топовую полноприводную.

4 года назад

удалённый пользователь

За миллион они были только на бумаге. По факту, все что были в наличии, уже были с допами от 120 до 300 тысяч рублей. Машину "в прайс" купить всегда было очень сложно, но можно. По этому скорее от 1.2 млн до 1.6 были реальные цифры.

4 года назад

Евгений

У нас тоже пара-тройка засветилась. На вид, скорее, нравилась, но покупку тогда даже не рассматривал, а сейчас и подавно.

4 года назад

rozanoff

https://www.kolesa.ru/article/nemnogo-drayva-nemnogo-eksklyuzivnosti-stoit-li-pokupat-suzuki-kizashi-za-700-tysyach-rubley

New York International Auto Show '03–04.2010

2011–12 Suzuki Kizashi Sport North America '2010–12

Комментарии