New York International Auto Show '04.2009

класс, есть за что ухватиться))

+5

если догонишь-ухватишься)

и талия есть неплохая)

Z4 гармоничней намного.

зато Z дешевле и пошустрее

Вообще, какие-то два последних поколения зетов с морды страшноватые, а сзади - так себе, сойдет.

Z4 тоже классная, но второе поколение не очень нравится

Первое неплохое, но второе - шедевр по сравнению с первым.

Воообще из спортивных кабриков обожаю 911 Турбо. Не только за дизайн, а еще и за начинку. Кстати, пора бы и Turbo S выпустить с движком лошадок в 570-600 где-нить.)

мне больше лекс SC нравится

Однако, SC - это не спорт, а если не спорт, то SL лучший.)

ну, да SC чисто прогулочное и классический кабриолет.

По месту сзади, он скорее родстер.)))

SL вообще идеал.)

Но мне больше СL нравится (хоть и не кабрио) - у меня он стойко ассоциируется с яхтой.

Поэтому надо брать три - S для поездок на заднем сиденье, большой CL и открытый SL.

а для дачи - GL.)

Поэтому надо брать три - S для поездок на заднем сиденье, большой CL и открытый SL.>>> эти слова надо распечатать и в рамочку....=))))))))