Московское Международное Мотор Шоу '1992–2005

Урал-6464 Опытный '2005

Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов по дорогам I-III или I-V категорий при температуре окружающего воздуха от -45°С до +40°С. Презентация на выставке «MIMS-2005».

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 800×600 @ 300×300 DPI 6,77×5,08cm
  • Размер: 371.62 KB
  • Добавил: Михаил , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
Максим Николаевич

М-да,в фас он выглядел лучше...Только порадуешься за отечественный автопром,а тут бац,очередная фотка вылетает...

14 лет назад
удалённый пользователь

Видел этот тягач на автосалоне 2005 года на Красной Пресне (сейчас автосалоны проходят в Крокус Экспо более цивилизованно, а тогда была полная жжжж... за две станции метро уже не припаркуешься).

В то время этот тягач был очень сырой, даже клюв капота собственной разработки не был сертифицирован и вся машина, если бы планировалась в серию, подлежала проверкам и испытаниям не один сезон.

14 лет назад
Максим Николаевич

Здесь,конечно,сама кабина-донор(от Турбостара) уже давно устарела-она маленькая по современным меркам,квадратно-кубическая,а к ней привязали "ультрамодный"покатый капот и бампер-отсюда общий диссонанс.Но хорошо хоть двери без вырезов сделали-а то уж вообще позорнота была!

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.