Московский Международный Автосалон '2010

Флагман всего немецкого автомобилестроения.

Не всего, а данной марки, замечу. И не единственный, а один из...

Флагман - это, скорее, Майбах)

Эх, ты мне всю пафосность высказывания на "нет" свел. )

+100500, Bahnstormer)

А вообще, хоть я и не любитель подобных автомобилей - это - космолет, и у него нет конкурентов.

>>это - космолет, и у него нет конкурентов.<<

Я именно поэтому и стал его любителем. Рядом с ним и Continental GT - всего лишь обыденное люксовое купе.

>Рядом с ним и Continental GT - всего лишь обыденное люксовое купе.<

Просто МВ - это серьезно, а ContiGT, хоть и аналогично великолепная машина, все же менее строгий выбор.Это даже если не думать об обслуживании, стоимости, и надежности. Да и технически CL совершенней - без всяких не всем понятных цитат из прошлого итд.

Bahnstormer, а я именно на технику и цепляюсь.

странно....я хоть и большой любитель этой марки но конти кажется более пафосной машиной

Запредельно охренительная машина.

Именно, что конти пафосный, а это строже.

предел мечтаний, огромное купе мерседес