Московский Международный Автосалон '2008

Opel Insignia Worldwide '11.2008–06.2013

Обладатель титула "Европейский автомобиль года-2009".

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Размер: 576.8 KB
  • Добавил: Костя , 18 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

11 лет назад
Сказложоп

а почему у него так мало близнецов? вроде бы ещё были с чуток измененной решеткой радиатора и фарами

11 лет назад
SALOMON

вживую приятная машинка...только даже судя по всему её виду кажеться что она стоит очень дорого и можно взять за жти деньги что то еще поинтереснее...это я о самой заряженной версии...других вообще не встречал еще

11 лет назад
♣♦BlackJack♥♠

Он развенчал мифы, что Опели скучны.

11 лет назад
Anatoly A.

В целом автомобиль может и не плохой, но при её создании, никто не задумывался над снижением веса автомобиля. Итог печален. С теми двигателями, которые на неё ставились, она либо не ехала, либо, если динамика была не плохая, то была очень прожорливая. Ещё в минусы можно записать довольно тесный салон, на уровне той же Астры, особенно на заднем ряду.

11 лет назад
А.М.

Салон просторнее, чем в Астре, особенно в ширину. А что касается динамики, то 2-литровый универсал (дизельный) едет вполне нормально для своей массы. И не прожорливый он.

11 лет назад
Taga

это была проблема старой тележки.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.