Bon

Всего для участия в гонке Mille Miglia 1940 года было подготовлено сразу пять болидов на шасси BMW 328 с форсированными до 135 л.с. двигателями. Но по-настоящему в историю вошел только один — модифицированный «ле-мановский» BMW 328 Touring Coupe со стартовым номером 70. Пилотами были эсэсовские гонщики Хашке фон Ханштайн (Huschke von Hanstein) и Вальтер Бюмер (Walter Baumer). На прямиках купе разгонялось до 220 км/ч, а средняя скорость на дистанции составила рекордные 166,7 км/ч.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3160×2331 @ 300×300 DPI 26,75×19,74cm
  • Размер: 4.53 MB
  • Добавил: Сергей Быков , 7 лет назад
  • Дата снимка: 28.04.1940
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

4 года назад
Сергей Быков

Mille Miglia 1940: ошеломляющая общая победа Фрица Хушке фон Ханштайна и Вальтера Боймера на BMW 328 Touring Coupe.

4 года назад
Сергей Быков

BMW 328 Touring Coupé во время гонки I. Gran Premio Brescia delle Mille Miglia.

Создав гоночное купе на базе BMW 328, компания BMW одержала одну из самых важных побед в международных гонках в 1940 году. Автомобиль с кузовом от Touring в Милане и мощностью более 130 л.с. одержал общую победу в 1-м Гран-при Брешии делле Милле Милья, одной из самых сложных гонок в мире, против гораздо более сильных соперников.

Водителями автомобиля-победителя были Фриц Хушке фон Ханштайн и Вальтер Баумер.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.