Все права защищены

Осенью 1939 г. компания "Mack" получила от военного ведомства США задание на разработку полноприводных тягачей и гаммы тяжелых 3-осных грузовиков. В 1941–42 гг. для инженерных войск было построено 700 бескапотных седельных тягачей NJU1 (4x4) с двигателем EN532 (8,7 л, 136 л.с.), 10-ступенчатной трансмиссией и пневмоприводом тормозов, служивших для буксировки элементов понтонного парка. Внешне они выделялись вместительным ящиком за кабиной, где располагалась лебедка, хранились сцепные приспособления и тросы.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 300×300 DPI 8,67×6,50cm
  • Размер: 241.18 KB
  • Добавил: удалённый пользователь, 16 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Загрузка…

AutoWP.ru '2005–н.в.