Véhicule Individuel Public Autonome

Полное название этого электромобиля в переводе звучит как «автономное персональное транспортное средство». Основная его задача – перемещение небольшой группы людей (до 6 человек, четверо из котрых сидят и двое стоят) на относительно небольшие расстояния (от 300 м до 1,5 км). Предполагаемое место использования – аэропорты, выставки, концерты, парковки и прочее.
Управление электромобилем осуществляется с помощью джойстика. Лазерные датчики и видеокамеры, установленные на VIPA, активно используются в процессе движения. Средняя скорость движения ситикара составляет 10 км/ч, а максимально возможная – 20 км/ч. Маршрут движения вводится водителем посредством клавиатуры и сохраняется в памяти транспортного средства.
Мощность аккумуляторной батареи VIPA составляет 8,5 кВт. Зарядка производится от любой стандартной евророзетки и занимает не более 4 часов. Полного заряда достаточно на 8 часов безостановочной работы, что в переводе на пройденное расстояние соответствует 80-ти км.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 640×480 @ 72×72 DPI 22,58×16,93cm
  • Размер: 121.6 KB
  • Добавил: Wheels&Tracks , 15 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

9 лет назад
Wheels&Tracks

VIPA (Autonomous Individual Passenger Vehicle) is an electric vehicle for 6 passengers for short journeys in enclosed areas (industrial sites, parks or airports). Powered by an electric motor, it runs silently and does not emit a single gram of CO2. Above all, it requires no driver, nor guidance infrastructure thanks to its location and guidance system that is based on realtime video imaging and algorithm processing. With an on-board computer and a camera fixed to the front of the vehicle, the VIPA steers itself thanks to its visual memory. They can function individually or as part of a fleet, at speeds of between 5 and 20 km/h over short distances. The interior layout can be adapted to the requirements of users from a "four seated, two standing up" configuration to "two seats with space for a wheelchair".

Technical features

Chassis - Aluminium

Energy - Electric

Batteries - 4 AGM lead gel

Average speed - 10 km/h (2.8 m/s)

Top speed - 20 km/h (5.6 m/s)

Autonomy 100 Km (8h)

Max. slope - 18 % at curb weight and 13 % fully loaded

Min. acceleration - 1m/s

Deceleration > 5.5m/s² (regulatory)

Max. load - 600Kg

Weight unloaded - 1 ton

Operating temperature -20°C / + 60°C

Turning circle < 4m

Dimensions 3.20m x 1.65m x 2.38m (L x W x H)

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.