Madrid International Auto Show '2004

Renault Modus 1.6 16V Worldwide '2004–08

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2000×1331
  • Размер: 584.74 KB
  • Добавил: DA3-Driver , 10 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

9 лет назад
удалённый пользователь

Автоимитация. Сколько их было и сколько еще будет этих автоубожеств о которых по прошествии лет никто и не вспомнит.

9 лет назад
Stephen

А зачем о них вспоминать? Исключительно коммерческий проект, призванный закрыть нишу и заработать денег. Учитывая количество его ближайшего родственника в виде Ниссан Ноут на наших улицах (не говоря про логаны и прочие модели на платформе В), альянсу это вполне удалось.

Да и в целом машина не такая уж имитация. При прочих равных отличалась неплохим качеством и просторным салоном (говорю как бывший владелец Ноута)

9 лет назад
удалённый пользователь

С качеством там не все в порядке. Единственный боевой беспроблемный мотор это 1,6, но он не в меру прожорлив для этого класса и веса и страдает утечками. Остальные моторы не из долгожителей в силу разных причин. Но кого эти причины волнуют? Реально имеем только 1 хороший мотор и тот не без косяка. Ну и традиционные электроглюки. Ставшая печально известной французская электроника это как проклятье любого французского автомобиля. Я даже не знаю что хуже китайская или французская электроника. Наверно китайская не хуже.

В целом модель удачной не называют даже в самих Рено. Планировали толкать по 350 тыс ежегодно, а в итоге 400 тыс за все время производства.

9 лет назад
удалённый пользователь

"Ставшая печально известной французская электроника это как проклятье любого французского автомобиля"

Наверное, я очень везучий человек. Шестой год езжу на http://www.autowp.ru/citroen/c5/i/86878/pictures/boxtti/ , и с "французской электроникой" никаких проблем. Вообще.

9 лет назад
удалённый пользователь

Да, ты везучий человек. Такое бывает.

9 лет назад
nodpo

У меня тоже было много, от 206 до 508. Сейчас 307 и с4 седан. Единственный косяк на 307 - была плохая масса на задних платах фонарей

9 лет назад
nodpo

какие там моторы плохие? Не помню не одного конкретно плохого мотора, все живучие и если имеют проблемы, то только по мелочам (катушки, датчики итд).

По электронике - там ничего сложного нет, в чем проблемы могут возникнуть??

Вообщем как обычно пшик

1
9 лет назад
удалённый пользователь

Я ккк будто сам придумываю, делать мне нечего. Ну на читай. http://vvm-auto.ru/renault/851-renault-modus-v-kompaktnom-rezhime

9 лет назад
nodpo

Ты видать сам не прочитал.

Все бензомоторы старые и не прихотливые, как я и говорил. У дизелей есть проблемы с топливной делфи вроде, но и то, они служат относительно не плохо. А по остальному все не плохо.

9 лет назад
удалённый пользователь

Ты получается даже представления не имеешь что такое хорошие моторы если это для тебя нормально нормально.

9 лет назад
nodpo

Что в этих моторах есть сырого? Пиши пожалуйста конкретно что именно.

9 лет назад
удалённый пользователь

В ссылке все описано.

Два мотора названы нормальными 1,4 и 1,6

Неисправности катушек зажигания убираем это электроника.

Но вот то что они ссутся маслом это как минимум указывает на низкую точность подгонки. Чем они лучше например моторов УАЗа у которых подгонка плюс/минус и тоже масло так же течет из под прокладок?

9 лет назад
nodpo

все что по ссылке - словно в гостях у ОД. Такие же обывательские рассуждения.

Но вот то что они ссутся маслом это как минимум

__________________________

При пробегах например 150, максимум что было - это из под клапанной крышки, это проблема?

Единственный боевой беспроблемный мотор это 1,6

___________________________

Проблемный мотор=сырой мотор, что сырого в остальных?

Если ты замахиваешься на мега спеца, так и будь добр озвучивать конкретные проблемы сам и не на уровне "мастеров" из ОД

низкую точность подгонки

______________________

Точность подгонки у япов и корейцев да, лучше. Но сравнивать с тазами не надо

9 лет назад
Dmitry P.

Да какая там французская электроника. Сплошной Siemens AG

9 лет назад
удалённый пользователь

Вообщем без разницы. Немецкая электроника это такой же адский трэш.

9 лет назад
nodpo

Сименс один из ведущих производителей электро оборудования .

9 лет назад
удалённый пользователь

Ну тогда должно быть стыдно за такое качество.

9 лет назад
nodpo

Сразу видно далекого человеке по теме электрооборудования

9 лет назад
удалённый пользователь

Сразу видно человека с проблемами логики. На этой машине электроника говно =сделано сименс = сименс говно. И плевать какой он там ведущий производитель если по факту делает говно.

9 лет назад
nodpo

Есть опыт?

9 лет назад
удалённый пользователь

Есть опыт?

==

Нет. Но почему я должен не доверять опыту тех у кого он есть?

9 лет назад
nodpo

по сименсу? у кого именно был опыт? не надо интернетов только

9 лет назад
jDm176

У мня сотик был,оставил самые лучшие впечатления.

9 лет назад
jDm176

Производили всего 4года,однозначно неудачная модель.

9 лет назад
rozanoff

После обновления ещё 4 года выпускали.

9 лет назад
nodpo

в целом да, позиционирование модели было неудачное. Хотя сама машинка в целом приятная. Да и собрат по концерну - ноут, был успешнее и лучше, думаю это тоже стало причиной отказала от модели

9 лет назад
SALOMON

так мило всегда читать про глючную французскую электронику )))

1

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.