Indy 500 '1911–н.в.

В 1956 году по настоятельной просьбе своего американского импортера Луиджи Кинетти, Феррари согласилась во второй раз выступить в гонке 500 миль Индианаполиса (после неудачной попытки Альберто Аскари в 1952 году). Целью было повысить узнаваемость бренда в США. В качестве спонсора выступила компания Bardahl Additives, уже хорошо известная в Индианаполисе. Из-за сжатых сроков было решено использовать готовое шасси Kurtis Kraft 500D. Двигатель был взят от Ferrari 750 Monza (рядный 6-цилиндровый объемом 4,5 литра и мощностью 377 л.с.). Пилотом был выбран чемпион Формулы 1 1950 года Нино Фарина, который в 1956 году был без контракта, что позволило Феррари не использовать своих "боевых" пилотов.

В гонке автомобиль не прошел квалификацию.

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.