На других языках

  • de Ludewig Aero Straßenzepp Doppeldecker
  • en Ludewig Aero Strassenzepp Doubledecker

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1530×1050 @ 300×300 DPI 12,95×8,89cm
  • Размер: 271.17 KB
  • Добавил: Андрей (Manget) , 6 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

6 лет назад
Андрей (Manget)

Büssing-NAG Karosserie Ludewig '1934

6 лет назад
Дмитрий Лисовский
6 лет назад
Дмитрий Лисовский

Но это не Opel 100%. Это кузов Ludewig Aero, да. Автомобиль был впервые показан на Берлинском автосалоне 1934 года. Об этом автобусе мало что известно. Из-за колес и колесной базы он типизирован как шасси Büssing-NAG 300, но модель шасси выпускалась с 1936 года. Конструкция и указанная мощность не позволяли использовать двигатель Büssing. Считается несомненным, что автомобиль был оснащен двигателем Ford V8 мощностью 90 л.с. Число построенных единиц неизвестно, но известно как минимум две разные раскраски.

2
6 лет назад
Новиков Сергей

С 1932 года Typ 300, с 1934 года Typ 300 D, с 1935 по 1936 год Typ 300 Burglöwe

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.