Женевский автосалон

За основу автомобиля была взята BMW 750i, базу которой удлинили на 284 мм за счет расширения переднего и заднего дверных проёмов. Ради сохранения пропорций была полностью переделана конструкция крыши (панель представляет собой единую штампованную деталь), перенесена центральная стойка, а также изготовлены новые двери, поскольку удлинили не только заднюю, но и переднюю часть салона. Работы проводились совместно с компанией Baur из Штутгарта.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.