Женевский автосалон '2014

Alpina B4 Bi-Turbo Convertible UK-spec (F33) '03.2014–02.2017

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3093×2063
  • Размер: 1.56 MB
  • Добавил: SRT , 10 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

4 месяца назад
Cortes Omaroi

В настоящее время бренд Alpina с 1 января 2026 года стал принадлежать самой BMW, превратившись в суббренд внутри концерна BMW Group. Если раньше Alpina была самостоятельной компанией, которая дорабатывала автомобили BMW в Бухлоэ, то теперь она интегрирована в структуру концерна по аналогии с брендами Rolls-Royce или MINI. Позиционирование бренда сместилось в сторону "роскоши" и индивидуализации. Внутренняя иерархия BMW теперь выглядит так: BMW M отвечает за спорт и трек, а Alpina - за высокую скорость в сочетании с максимальным комфортом. Первые новинки ожидаются на базе флагманских моделей: обновленной 7 Series и кроссовера X7 нового поколения.

Старая Альпина никуда не денется: Семья Бовензипен, основавшая марку, сохранила свой бизнес в Бухлоэ, но сменила его название на Bovensiepen Automobile. Они продолжат сотрудничать с BMW в сфере инженерных разработок и обслуживания классических моделей Alpina. Они уже успели представить свой первый проект на базе кабриолета BMW M4 нынешнего поколения, который был сделан совместно с Zagato Bovensiepen Zagato (002) '08.2025

4
4 месяца назад
А.М.

Если раньше Alpina была самостоятельной компанией, которая дорабатывала автомобили BMW в Бухлоэ, то теперь она интегрирована в структуру концерна по аналогии с брендами Rolls-Royce или MINI.

====================

Всё-таки у MINI и Rolls-Royce разный юридический статус внутри BMW. В первом случае это всего лишь бренд без отдельного юрлица, а во втором - полноценный автопроизводитель. Alpina, как я понимаю, сейчас всего лишь бренд, как MINI.

3
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Скорее это будет нечто на подобии нынешнего Майбах у Мерседеса

1
4 месяца назад
А.М.

То же самое :)

2
4 месяца назад
Щщщ щ

У Киа ,Хендай и Генезис так много больших дорогих седанов которые за пределами Кореи почти никому не нужны..

Видимо Южные корейцы скупают их в большом количестве . А эти бренды чемпионы по количеству бизнес седанов в линейке

Kia Quoris (KH) '2015–18 Kia K9 (KH) '05.2012–01.2014 2020 Kia Cadenza [North America] (YG) '2020 Kia K8 HEV [South Korea] '05.2021–08.2024 Hyundai Grandeur (GN7) '11.2022–04.2026 Hyundai Lafesta '2022–25 Hyundai Grandeur (IG) '11.2019–11.2022 Hyundai Grandeur (IG) '11.2016–11.2019 Hyundai Equus '2012–16 Hyundai XG [UK-spec] '1998–2003 2020–22 Genesis G90 [North America] '2019–21 Genesis Electrified G80 [Australia] (RG3) '2022–24 Genesis G90 [South Korea] (RS4) '12.2021–н.в.

4 месяца назад
А.М.

G90 - это представительский седан большого класса, а не бизнес. Вообще, абсурдный термин "автомобиль бизнес-класса" встречается только в СМИ на постсоветском пространстве.

3
4 месяца назад
Щщщ щ

Бизнес класса это Мерс Е класса , Премиум класса это Мерс S класса

4 месяца назад
А.М.

Нет такой категории - бизнес-класс. И Е-класс, и S-класс - это Luxury, только относящиеся к разным классам. Премиумом обычно называют Entry level luxury (или обобщённо всё, что относится к достаточно массовому производству Luxury).

2
4 месяца назад
Spoon

В Штатах есть похожее понятие ,называется executive sedan

1
4 месяца назад
ϟ ϟ

Executive, по-моему, всегда было европейской классификацией. В штатах мид-сайз и фулл-сайз, ну и лакшери мид/фулл. А вот executive это синоним к Е-сегменту, обычно аналог лакшери мид-сайзу

2
4 месяца назад
Spoon

В штатах понятие executive стали применять в 90х с ростом популярности БМВ , а так же младших лексусов

1
4 месяца назад
А.М.

Это европейская классификация - класс Е (Executive). Появилась, когда такие модели регистрировались в основном через фирму.

1
4 месяца назад
Spoon

В штатах executive может быть как европейский E ,так и европейский D. Тройка БМВ в штатах тоже executive car

1
4 месяца назад
А.М.

Да, но у EPA нет такой категории, как executive.

1

Всегда смеюсь, когда вижу очередную рекламу с китайским металлоломом с громкими названиями "китайцы выпустили убийцу S-класса" или "убийца кОйена скоро будет в России". Далее, сплошь и рядом марки и бренды которые позавчера появились, но уже заявляют о том, что нагнут немцев. Смешно.

2
4 месяца назад
ϟ ϟ

Не факт, что реклама. Современная низкокачественная (значительно преобладающая) журналистика практически всегда в погоне за вниманием читателя прибегает к кликбейту в заголовках

2
4 месяца назад
А.М.

Да весь Инет завален таким кликбейтом :)

3
4 месяца назад
Cortes Omaroi

Тут Lafesta лишняя - это по сути альтернативная Elantra для чуть более молодой аудитории

3

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.