Женевский автосалон '2007

ха! прикольно

странный какой то

Здесь много цитат, но мне кажется, в машине есть очень неплохая деталь, почти фирменная - изгиб нижней кромки задних окон.

А в принципе обратите внимание, что в разных концептах последних лет все же нет единого стиля передка, в частности фар, решетки. До сих пор даже среди дизайнеров похоже нет единого мнения, как же все-таки должен выглядеть ВАЗ. Поэтому не исключено, что к примеру через год нам покажут еще что-то, отличное от предыдущих концепций.

AvtoVAZ, да ты прав! изгиб действительно интересно сделан. С боку очень симпотично машинка смотриться.

а мне очень нравится этот концепт. красивый такой...

Нечо се красивый...

ну..на вкус и цвет товарища нет. для кого как, ИМХО

Рено логан самый красивый у них будет,и нечего людей пугать

Как по мне, уж слишком он агрессивный=))

по-моему слишком массивная решетка.......

AvtoVAZ, единого стиля у ВАЗа действительно не существует, это факт. Странно, что за столько лет "выживания" в рыночной экономике этим никто не озаботился, хотя наличие единого стиля для успешного бренда - это азбучная истина. Не поэтому ли ВАЗ серьёзно не воспринимают на Западе? Скажем, показательна реакция на новейший Lada Revolution 3, недавно показанный в Париже: опять, мол, русские пытаются удивить мир достижениями прошлого века. У этой машины тоже, кстати, нет ничего общего с другими изделиями ВАЗа, как и с рассматриваемым Lada C. Да, пару слов о нём. Одно из лучших достижений стиля ВАЗа, как мне кажется - это его эмблема. Поэтому вряд ли будет оправдана её замена, поскольку это негативно скажется на узнаваемости бренда (что, видимо, уже отчасти поняли, поместив на новый опытный кроссовер привычную всем "ладью"). А то, что передок в духе "Лансер", задняя часть похожа на "Вольво" и т.д., так это ещё мало что значит, концепт может выглядеть как угодно, что недопустимо для серийного автомобиля. Нижняя линия окон - любопытна, но не бесспорна.

Тут такое дело: если с общими обводами кузова у ВАЗа постепенно налаживается, то детали им ещё не удаются. Если спецы из "Рено" вправят мозги нашим... нет, даже не дизайнерам - скорее, руководству, то, глядишь, что-то и сдвинется в лучшую сторону. Пока китайцы копируют без разбору весь мировой автопром, они на самом деле учатся и стилю тоже. Поэтому и нам не зазорно будет пойти по этому пути. А уж платформа от "Рено" - это и вовсе благо, особенно, если от нового:)))

Красавец))))..задок как у С30 вольво)))) смотрели на все модели видать когда создавали))

Смотрится красиво, а качество Вазовское будет?

качество тазовское будет.

ну позаимствовали очень многое от Audi, Volksvagen'а....

http://steer.ru/archives/2007/03/09/002865.php

вообще неплохо все склеили, прокатиться бы и пощупать все своими ручками :)

>>ну позаимствовали очень многое от Audi, Volksvagen'а....

http://steer.ru/archives/2007/03/09/002865.php

Угар )))))

Они бы ещё Икарус 260 с ЛиАЗом 5256 сравнили - типа у них двери одинаковые, руль один и тот же, педаль газа, дворники и т.д.

http://www.autowp.ru/pictures/liaz/5256/autowp.ru_liaz_5256_1.jpg и http://www.autowp.ru/pictures/ikarus/200-series/autowp.ru_ikarus_260_1.jpg

Смотрите как похожи - у них даже фары круглые у обоих . Прям плагиат!!!! Чистейший плагиат!

он рубленный как стелс f-117. красиво, плевать что на wv похоже. задок вот реально уродлив, мозгов не хватило чтобы концепт вышел целостным. ну а самым успешным оказался шестиугольник у hundai solaris http://autowalls.ru/walls/hyundai/autowalls_ru_198.jpg самое продаваемое авто в москве