Fenomenon Stratos Concept '03.2005

8 лет назад

удалённый пользователь

Если что, тут итальянцы не при делах.

This revival of the legendary Lancia Stratos. The Stratos concept is a worthy successor to the Lancia original comes from British design company Fenomenon, who teamed up with French prototype modeling company D3 to produce a hardtop concept first shown back in March 2005 at the Geneva Motor Show.

Lancia and Fiat Auto have not been involved with the concept, and also no longer hold the rights to the Stratos name, which is now registered to Fenomenon.

8 лет назад

KnightRider

Вот этот римейк Стратоса мне даже понравился

http://www.autowp.ru/pininfarina/brose_stratos/pictures/di4z75/

8 лет назад

Виктор Живилов

Лука Кордеро ди Монтедземоло на плохих Автомобилях не ездит. :-))

https://youtu.be/0zOAvs1pRzI

8 лет назад

zzz

вот этот автомобиль должен был стать стратосом, но итальянцев понесло.

http://www.autowp.ru/alfa_romeo/4c/87014/pictures/yaoej9/

Хотя можно и два однобазника выпускать 4С и стратос (с внешними отличиями), Мазер альфиери и Альфу 8С. Мне очень нравилась корма родстера 8С спайдер. Передний вид, на и на 4С не самый выдающийся, стоило бы поработать над внешностью, решёткой, фарами..., а вот задняя часть у спайдера была отменной.

8 лет назад

Виктор Живилов

/ вот этот автомобиль должен был стать стратосом, но итальянцев понесло. /

--------------------------------------------------------------------------------------------

Почему понесло?! Вовсе нет, 4С - это ближе к Dino, чем к Stratos.

http://www.autowp.ru/ferrari/dino/246_gts/101564/40564/pictures/ngmrro/

P.S.

Информация вдогонку:

https://www.f1news.ru/news/f1-129360.html

8 лет назад

удалённый пользователь

Это мало кому интересно. https://www.drive.ru/news/alfaromeo/5b3469baec05c4b01200001e.html

К сожалению(

8 лет назад

Виктор Живилов

Сочувствую, мне искренне жаль. :cry:

8 лет назад

удалённый пользователь

Вот как раз не удивительно. Какая польза от такой?

8 лет назад

удалённый пользователь

Пуская все ездят на короллах. Зачем остальные авто?

Скоро на дорогах будут ездить автономные коробки на электротяге. Будешь этому рад?

8 лет назад

удалённый пользователь

Не будут. Это утопия. Вы все за колорит, за яркость. Но когда заходит речь о покупке себе то ну делательно полный привод и чтоб багажник побольше, да и семья немаленькая и друзей много и в итоге покупается кроссовер. Мловом альфы эти все машины замечательные пока не надо за них самому поатить.

8 лет назад

zzz

так у нас население нищее. А в Европе и в Монако себе позволяют оригинальные машины. И не только Феррари и астон Мартины, там и ФИАТ 500, и смарты, и жуки ездят. Огромное количество УПВ разных мастей. И вообще у них нет моды на кроссоверы.

Если бы мы жили достойно и соответственно нашим возможностям и владениям, у нас кроссоверы и внедорожники только по осени вылезали бы на дороги, а весной снова на хранение в гараж. Мы же вынуждены покупать логаны, рапиды, кобальты и весты. Денег нет! - но вы держитесь )))

У нас половина молодых людей предпочла бы французские и итальянские автомобили, если бы доходы позволяли. Я вот до сих пор 156-ю хочу. Ну классная машина, просто идеальный дизайн для Альфы.

8 лет назад

Максим Николаевич

"Я вот до сих пор 156-ю хочу..."

----------------------------------------

zzz,хочешь геморрой на свою пятую точку?))).Отвратительно сыпучая машина!! Знакомый богатенький Буратино рассказывал,что спать перестал нормально,когда купил это итальянское "чудо":по ночам один и тот же сон снился-с эвакуатором в главной роли...

8 лет назад

Виктор Живилов

Извините, за беспокойство, но хочу спросить, какая из моделей Alfa Romeo 156 у вашего знакомого была. Просто они выпускались с 1997 по 2007. И за это время накопилось множество моделей и модификаций. :-)

http://www.autowp.ru/alfa_romeo/156/

8 лет назад

Максим Николаевич

Виктор,Альфы все сыпучие...Какая точна модель была у моего кореша скажу только,как его увижу.

8 лет назад

удалённый пользователь

И так все. В итоге продажи их мизер. Как с Танькой из соседнего подьезда. Чпокнуть бы классно но жениться не готов.

8 лет назад

zzz

и что у нас никто не чпокается? все женитьбы боятся? У нас сами девки то переспать готовы, а любовь, как чувство им не нужно. Они себе разумом выбирают партнёра для жизни. Пусть изменяет, с друзьями время проводит, главное денег стабильно приносит, не пьёт от безделья и глаза не мозолит. Жена сама себе хозяйка и отдельную личную жизнь ведёт. Чем такая семья не прообраз кроссовера? А продиктовано опять же модой и политикой.

8 лет назад

удалённый пользователь

В Европах ваших люди тоже повально покупают кроссоверы. И не потому что бедствуют. С их дорогами это машина на все случае жизни.

8 лет назад

Виктор Живилов

Можно очень-очень при очень далеко уехать. :-)

8 лет назад

zzz

по-моему ровно также никакой пользы от кроссоверов и их полного привода, или дорогущих тяжёлых внедорожников, которые застрянут в грязи. Разнообразие и глаз радует - вот польза.

Ну будет завтра у Альфы и Мазерати одна и та же линейка, да и у Феррари тоже. А зачем? Вот туарег, Ауди Q7 и кайенн, в чём отличие? В цене. Ну всё-таки у Порше должны быть спортивные машины, у Ауди 3дв кваттро какой-нибудь и тот же Р8, у вагена коррадо и битл. А иначе однообразная серая масса - скучная, как наша современная жизнь. Хочется к смартфону приделать провод и повесить на стену. Будет видеотелефон висеть, о котором когда-то вещали футуристы.

Спортивные 2-3 дверные машины вносят разнообразие и заставляют ещё о чём-то мечтать в этой жизни.

Вот взглянешь на Петербилт или Кенворт с их хромированными решётками, колёсами, баками и на убогий вид кашалота или бультерьера, который Тесла представила и дрожь по спине. Не уж то грузовики такими станут? Это же кошмар.

Как будто завтра выключат свет на всей планете и включат приборы ночного видения с двумя оттенками. Поэтому потеря столь непрактичных, но оригинальных машин неприятные ощущения создаёт.