Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3543×2362 @ 300×300 DPI 30,00×20,00cm
  • Размер: 6.21 MB
  • Добавил: Сергей Быков , 7 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

12 лет назад
А.М.

В нынешней линейке БМВ не привлекает ни одна модель. Будущая 7-ка, судя по фото, тоже не впечатляет.

12 лет назад
Anatoly A.

Ну почему же? В отличии от Acura, Infiniti и Lexus, баварцы делают отличные автомобили.

-1
12 лет назад
А.М.

Но они не привлекают.

12 лет назад
Flash
12 лет назад
удалённый пользователь

Опять БМВ. Столько хороших машин а у нас опять БМВ… Марка которая давно уже ничем не способна удивить кроме заоблачных цен на свою продукцию и услуги.

1
12 лет назад
Flash

Batz, ну как маленький, елки-палки, не фортануло с одной машиной, ну бывает, но это не значит, что они все барахло

12 лет назад
удалённый пользователь

Причем тут, что мне не фартануло? Тем более я считаю, что как раз фартануло ибо полюса автомобильных предпочтений у моего отпрыска сместились в сторону моих взглядов и предпочтений после его прокола с БМВ. В дальнейшем это не только сэкономит ему кучу времени и денег но и для меня это повышение авторитета в глазах сына. Так, что одни плюсы. Я по своему этой БМВ даже благодарен, что она чисто случайно не оказалась качественной, а была типичной БМВ.

12 лет назад
Benz

теперь ваш сын будет ездить до конца жизни на унылых до безобразия тойотах? вот это "подарочек".

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Мерседесы не унылые. Они вообще не вызывают никаких эмоций ибо китайщина как в отношении дизайна так и ресурса. От осознания как некогда великая марка превратилась в ширпотреб для тупых мажоров - уныния в разы больше чем от сдержанного и спокойного дизайна старых добрых прадиков, мистралей, паджер. Тех самых на которых можно и перевезти сколько надо и проехать где нужно в случае ДТП мажор на понтовой брендятине клином залетит ему под раму, не причинив вреда водителю джипа.

3
12 лет назад
Benz

безусловно, владельцы старых ниссанов знают, что мерседесы не вызывают никаких эмоций. особенно те, что с буковками AMG.

Вообще, вы просто завидуете. Иного объяснения такому количеству желчи в сторону замечательных автомобилей (не только мерседесов), у меня, к сожалению, нет.

12 лет назад
удалённый пользователь

В России по нашим направлениям ездить на AMG где? Помню как то помагал АМГшнику вылезти из сугроба. Я бы не сказал что в этот момент сильно завидовал жертве маркетинга. Даже потенциал туповатого ниссана мистраля 100 лс нет возможности реализовать полностью, а АМГ темболее нафиг нужен?

2
12 лет назад
Benz

не знаю, где вы живете, но в моем городе спокойно можно круглогодично ездить на амг-автомобилях.

Вот почему вы постоянно пытаетесь унизить мерседес или бмв? какая жертва маркетинга? о чем вы? неужели вы правда думаете, что люди, покупающие машины за 5-10-15 миллионов рублей идиоты? серьезно?

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Я живу на Камчатке в Соболево. Не знаю как у вас, но у нас владеть заднеприводным низким европейцем равносильно тому чтобы написать у себя на лбу углем "идиот". На джипе то не везде проезжаешь.

Когда человек покупает машину за 5-10-15 миллионов рублей это означает, только то что у него есть деньги, но отнюдь не означает, что он не дурак.

3
12 лет назад
Benz

если человек сам заработал на машину за 5-10-15 миллионов рублей, он априори не дурак. по другому и быть не может

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Если сам заработал и не украл, не дал папа, не осталось от распила наследства, что бывает в большинстве случаев то разговора нет.

2
12 лет назад
Толян

Не знаю ни одной нормальной БМВ после 2001 года.

12 лет назад
Сказложоп

F10 же нормальная, ток за эмблему переплачивать приходится.

12 лет назад
Benz

прям на всех поездили достаточно долго, чтобы понять?

2
12 лет назад
Толян

Начиная с E65 все БМВ омерзительны внутри и снаружи, имхо разумееется.

12 лет назад
Benz

это очень умно, оценивать автомобиль только по картинке

12 лет назад
VOLGOVOD

Это,как минимум то,с чего начинается оценка автомобиля.У людей ясного ума иногда этого бывает достаточно.

Мне,к примеру,достаточно,видя Мерс на твоей аватарке,понять,что он мерзкий(как Мерс),и что такой я никогда даже и не захочу.Ничего личного.

1
12 лет назад
Benz

а музыкальные альбомы или фильмы тоже можно судить по обложке?

конечно он мерзкий, он ведь не квадратный, как волга ))

12 лет назад
VOLGOVOD

Тебе Волга на писюн наехала или сразу головой об капот?

12 лет назад
Benz

даже не знаю, плакать или смеяться.

а вот мне интересно, "Гордость советского автомобилестроения" - это что?

12 лет назад
VOLGOVOD

Если ты не знаешь,то ответ на мой вопрос далее не требуется.

12 лет назад
Benz

вообще, вас мама вежливости учила? с незнакомыми людьми на "ты" не обращаются.

У российского/советского автопрома нет ни одной нормальной машины. как ими можно гордиться? вот поэтому и спрашиваю, вдруг я чтото упустил

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Волга 21 была великолепной машиной.

До сих пор на дороге. Немцы твои любимые ей восхищались и называли «танк во фраке».

Была победителем какого то автошоу в Италии которая сегодня приравнивается к автомобиль года.

2
12 лет назад
bad_Q

какого автошоу? эта ахинея живет в годах. все эти мифы и пабасенки про танки и титулы придумали в совке.

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Тем не менее автобобиль был прочный, комфортный и ко всему по говнам лазил как джип.

1
12 лет назад
V!PER

bad_Q дело говорит, всё это баян про награды с автовыставок. 21 хороший авто и, возможно, один из лучших в СССР, но великолепным я бы его вряд ли назвал. Хватало косяков и багов. Ту же АКПП до ума довести так и не смогли и в итоге отказались от этой затеи,

12 лет назад
удалённый пользователь

АКПП не блистали надежностью и у тех чье автомобилестроение считалось передовым тогда. Нормальные автоматы сопоставимые по ресурсу с механикой появились только в 80е. Да и небыло тогда пробок, не нужен был 21-ой этот автомат вообще.

12 лет назад
V!PER

Это ты загнул, по сравнению с АКПП на 21, американские коробки были верхом инженерной мысли и надежности и были массовыим, а не экзотикой, которую вскоре убрали от греха. Да и АКПП я привел как пример, ну а в остальном каждый решает сам для себя. Кому-то он только в пробках нужен, но было бы хорошо если бы его могли в союзе более-менее нормально делать и внедрили бы массово, это в принципе было бы не лишним, минимум, как один из элементов культуры производства автопромышленности.

1
12 лет назад
удалённый пользователь

Бесспорно американские коробки были лучше волговской. Масло для коробки автомат тоже играло не последюю роль. У нас не было масел для автоматов. Но можно ли те американские автоматы назвать хорошими? Средний американский V8 уверенно мог ходить до 400 до 600 тысяч. Хотя у многих на механике один лям отбивался и дальше продолжал ездить. На автомате нельзя было лям отбить потому как автомат дох в среднем на 150-170 тысячах. Так вот ресурс коробки был втрое а то и больше ниже ресурса двигателя. Автомат был тем самым слабым звеном которое не позволял дальше пользовать машину. Короче на деле ничего такого особо крутого. Что у нас он был слабым звеном, что у них. Только у нас слабее. Но сути не меняет.

Я когда говорю про нормальные автоматы 80-х имею ввиду, что их ресурс дополз до ресурса мотора. Только 80-е можно считать эпохой когда автомат стал по настоящему надежным устройством.

12 лет назад
V!PER

Про масло ты прав, а еще один момент: В штатах коробку можно было отремонтировать/заменить. У нас этоко какбэ не было. Никто и не знал особо, как их ремонтировать и т.д. Ну а в целом-то конечно, авто било классным и ИМХО лучшим по дизайну из всего совавтопрома.

12 лет назад
VOLGOVOD

А в чём мама научила измерять тебя нормальность в автомобилях?

12 лет назад
Benz

к сожалению, родители этому не научат

12 лет назад
VOLGOVOD

Как у тебя всё печально,паря.

12 лет назад
Benz

не печальнее, чем у вас. вообще никакого воспитания

12 лет назад
VOLGOVOD

У тебя с автоисторией...на данном ресурсе спорный вопрос,что хуже.

12 лет назад
Flash

Э, а E90-93 как же?

12 лет назад
Толян

Обеих в топку, имхо.

12 лет назад
Austin-Healey Enthusiast

В топке больше не осталось места. Уже забита всеми вами нынешним модельным рядом BMW.

12 лет назад
Flash

Ну она же секси

http://ru.autowp.ru/picture/zznlzt

Никаких дибильных фар а-ля у меня "запор две недели" или приблуд вроде фар на капоте, как у Джука

12 лет назад
Anatoly A.

Чего стоит один только дебильный дизайн последних Тойот.

12 лет назад
Толян

Да, это не "копейка" и не Active Tourer, но для меня и она омерзительна.

12 лет назад
Flash

Все познается в сравнении. E90 рядом с горбокопотной F30 рядом не валялась. Копейка это вообще отдельный разговор, как на ЭТОМ можно ездить?

http://ru.autowp.ru/picture/yy0clr

Не, ехать она едет, и неплохо, но она выглядит, как ребенок с синдромом Дауна. Пипл хавает, короче. Значок висит - купим. Нет значка - не купим. Ну и в основном на F20-21 вижу только тпшек, которым вчера права выдали и папик машину купил

3
12 лет назад
Benz

но рестайл хорош

BMW 125i M Sport 5-door [Worldwide] (F20) '2015–19

думаю владельцы дорестайла будут морду переделывать

2
12 лет назад
KnightRider

с мордой от двушки тоже хорошо

http://www.carscoops.com/2014/12/bmw-1-series-facelift-expected-to-get.html

1
12 лет назад
Benz

ага. да вообще, двушка в живую просто супер секасная. вот подзаработаю деньжат и куплю на лето))) эхх, мечты мечты

12 лет назад
Flash

Рестайл да, на самом деле лучше стало, и как оперативно его запилили, поняли, что морда реально страшая

12 лет назад
Benz

помойму, у бмв либо незаметный рестайл у нормальных моделей (к примеру ф10), либо очень заметный, как в случае с е65 и нынешней копейкой

12 лет назад
Flash

И чем дальше, тем страшнее

12 лет назад
Benz

разве?

12 лет назад
Flash
12 лет назад
Benz

тут мне нечего ответить)))

12 лет назад
Flash

[quote]с мордой от двушки тоже хорошо

http://www.carscoops.com/2014/12/bmw-1-series-facelift-expected-to-get.html [/quote]

BMW - три цилиндра. Куда я попал? Скоро Оку начнут делать с двумя горшками и педальным приводом

12 лет назад
Benz

а что, оку еще делают?

12 лет назад
Benz

кстати, я тут заметил, а куда подевался артем55? кто-нибудь знает?

12 лет назад
Artёm[55Rus]

Что, "дорогой", соскучился? А я по тебе совершенно нисколько!))) За Dakar'ом я следил, теперь немного за WRC, да и новостей из мира WTCC, а также мирового автопрома мне хватает!

12 лет назад
Benz

ага, дорогуша, волнуюсь за тебя

12 лет назад
Flash

Нет, но BMW скоро начнет с такими тенденциями

Артём тут http://ru.autowp.ru/users/user20766/

1
12 лет назад
Winston

[quote]BMW - три цилиндра. Куда я попал? Скоро Оку начнут делать с двумя горшками и педальным приводом [/quote]

а вот и новый х1 на переднем приводе на подходе http://www.autohome.com.cn/news/201501/861391.html

1
12 лет назад
Taga

так будущая единичка тоже будет переднеприводная

12 лет назад
Максим Николаевич

Они в итоге все будут переднеприводные(или полноприв.).Всё будет как у всех.Маркетинг,мать его...

12 лет назад
Flash

А тазы будут заднеприводными. А в Солярисы будут ставить V8. Ну а что, баба с бородой, палки для сэлфи и геи в правительстве

12 лет назад
SALOMON

скукота...еще и дизель

12 лет назад
Benz

трех-литровый дизель в относительно небольшой машине - совсем не скукота

12 лет назад
SALOMON

да ни чем она не выдающаяся )))

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.