Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 190.36 KB
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

19 лет назад
Viper800

WOW!!!

19 лет назад
CORVETTE

Гоблин какойто галардовский...

19 лет назад
Viper800

Гоблин как гоблин, чего не нравится? ;)

Я про сам кадр...

19 лет назад
CORVETTE

Незнаю дизайн убогий...

19 лет назад
Костя

Присмотритесь,в нем явно угадываются черты никого иного как Veyron!!

19 лет назад
CORVETTE

Каждый в нем видет свое)))У тя вейрон у меня галлардо)))

19 лет назад
Viper800

Во-первых, Гайярдо. А во-вторых, он мне тоже не нравится... Но кадр симпатишный...

19 лет назад
CORVETTE

Гайярдо??Разве?Хм...Ну незнаю как по итальянски Gallardo звучит))

19 лет назад
Костя

Галлардо наверно-имя быка.

19 лет назад
CORVETTE

Вполне реал!

19 лет назад
Viper800

http://youtube.com/watch?v=geJY_I1g7q4 - слушайте и запоминайте ;)

19 лет назад
Antonio Starter

Правильно произносить, как указал Viper800, "гайярдо". У многих до сих пор присутствует синдром "ламбор(дж)ини" или "рено (с)афран".

19 лет назад
Antonio Starter

Кстати и кадр тоже неплохой, хотя машина весьма спорная во многих отношениях.

19 лет назад
CORVETTE

Ну буду отучаться от галлардо)

19 лет назад
V!PER

Не вижу здесь ламбо, но на вейрон реально похож, многими элементами, особенно в профиль.

19 лет назад
Dmitry

Руководители концерна Volkswagen, которому ныне принадлежит знаменитая марка, по этому поводу не распространялись, но "неанглийское" имя новой машины - "Hunaudieres" - говорит о многом. Именно так называется один из прямиков трассы в Ле-Мане, на которой автомобили Bentley побеждали в 1924, 1927, 1928, 1929 и 1930 гг. Вполне возможно, Hunaudieres (формально пока лишь концепт) появится там в июне 2000 г. Победит ли? Предсказывать не беремся, но технические характеристики двигателя внушают уважение. По существу, это два мотора Volkswagen VR8, которые хитрым образом соединили - получился W16. Объем - 8 литров, мощность - 623 л.с. (6000 об./мин.), крутящий момент - 760 Нм. Привод полный, с межосевой вязкостной муфтой, колеса 20-дюймовые.

Кузов выполнен из углеродного волокна и легких сплавов, во внешнем оформлении использован алюминий - из него выполнены спойлеры, бамперы и окантовка дверных проемов. Салон отделан в духе Bentley - зеленая и бежевая кожа в сочетании с алюминием. Красиво.

(Журнал "МОТОР" 4-1999)

Мне очень нравится. На виде сверху - Вейрон 1в1. Видимо, на этом концепте шла отработка пластики для вейрона..

17 лет назад
BMWe34_HOM

ага, сейчас бы такой, с движкой от Speed8

17 лет назад
BMWe34_HOM

о, два VR8! а в вейроне что там, VR6 от пассата две штуки? если не ошибаюсь...

12 лет назад
удалённый пользователь

VR6+VR6=12.

16 лет назад
Sarthe Ermol

Прекрасное авто. Жаль только в серию так и не пошёл.А характеристики и по сей день весьма актуальны.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.