Франкфуртский автосалон '2005

Sport Utility Cabrio 2005

Очень вовремя, учитывая, что ателье Karmann обанкротиралось...

жаль

но не все потеряно!

Премьер-министр земли Нижней Саксонии Кристиан Вульф (Christian Wulff) надеется, что еще не все потеряно. "Начало процедуры банкротства, возможно, даст шанс спасти хотя бы часть предприятия и сохранить рабочие места", - считает он.

неужели там много народа работает?

По сведениям руководства Karmann, в настоящее время в компании работают около 5400 человек, из них - 4500 в Германии. Банкротство отразится на всех немецких сотрудниках, заявил пресс-секретарь компании Кристиан Айк (Christian Eick). Более половины работников на заводах в Оснабрюке и в Райне уже получили извещения об увольнении. Заводы компании за рубежом в правовом смысле являются самостоятельными предприятиями и процедурой банкротства не затронуты, сообщил Айк.

ого, а я думал там от силы пара сотенчеловек работала

Павел, у них было много работы, чти:

Karmann специализировался на производстве кабриолетных версий различных марок - Volkswagen Käfer, Golf, Audi A4 и Mercedes CLK. В последнее время компания занималась преимущественно изготовлением комплектующих, например, верхних частей кузовов для автомобилей BMW 1-й серии.