Франкфуртский автосалон '1985

MG EX-E Concept '1985

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 640×480 @ 72×72 DPI 22,58×16,93cm
  • Размер: 178.64 KB
  • Добавил: MG , 16 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

16 лет назад
Alfasud

не видал раньше такой. ничё так по моему смотрится

16 лет назад
Blume

да. хороший самолёт.

5 лет назад
удалённый пользователь

Видна самая главная черта той эпохи: люди действительно генерировали живые идеи. Этот полет творческой фантазии виден по этой и другим проектам тех лет. Сейчас как всё в трясине: одна сплошная копипаста, а вся деятельность направлена тупо только на вышибание бабла. Немного из этой трясины выделился Маск со своим шокирующим кибертраком, но там чисто в его стиле расчет на хайп, шокоавость и скандальность проекта. Брутальным эгоцентричным хомячкам такое по вкусу. Ставка вовсе не на дизайн и кстати нет его там.

3
5 лет назад
Алекс

Фото красивое, как и сам автомобиль

Кузов у него шикарный

Для 1985 года вообще отлично! А в этом кузове угадываются черты аж нескольких последующих автомобилей, только не MG. {Morris Garage}

5 лет назад
удалённый пользователь

Мне ещё очень нравится тонкая, красная линия по контуру кузова. Мелочь, но до чего элегантно.

1

Линия, разделяющая кузов, по-моему пошла от Феррари, у многих моделей с 70-х, вроде, была черная полоса, опоясывающая кузов

... предсказание комплектаций ред лайн и прочих....

5 лет назад
удалённый пользователь

C 80 по 95 на японских машинах которые шли сюда активно обыгрывалась тема всяких линий на кузове. Там каких только вариантов не было. Иногда внешний вид от этого здорово выигрывал. Вариантов исполнения когда бы внешний вид машины стал от этого хуже не видел. А приблизительно с 95 оно исчезло. Вот я не понял почему. Мне нравилось.

Дык с Амерички цветные линии шли прокрашенными, а потом до почти конца 90х на самоклейке. Очень качественная в рулончиках шла как наша изолента. Можно были придать индивидуальный облик машине, лодке.... Разных цветов и размеров.

Jaguar XJ220 [Worldwide] '1992–94

Honda NSX [Japan] (NA1) '09.1990–11.2001

Mitsubishi HSR-II '10.1989

Это пока только то, что вспомнил

1
5 лет назад
ILMC

Это в ответ на "копипасты"? Вот ещё. Toyota FXV-II '1987 Nissan Mid4 Type II Concept '1987

5 лет назад
удалённый пользователь

Естественно были и схожие проекты. Не без этого. Кстати рекомендую почитать про эту Тойоту. Настоящая революция своего времени. Был у руля Тойоты Илон Маск с его талантом париться акции Тойоты улетели бы в космос. Ну или на языке инвесторов ушли за тысячу за акцию.

5 лет назад
А.М.

А что революционного в этой Тойоте?

5 лет назад
удалённый пользователь

Иди и читай.

5 лет назад
А.М.

Так я прочитал. И?

5 лет назад
А.М.

Типичный обмыленный концептуальный дизайн 80-х и ранних 90-х. Ничего интересного.

5 лет назад
удалённый пользователь

Ничто человеческое тебе не чуждо. Я знаю, знаю.

5 лет назад
jDm176

Японские концепты того периода по моему интересней.

5 лет назад
d_trucker

Peugeot Oxia Concept '1988

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.