Copyright: Daimler A. G.

O 405 первого поколения производились в период с 1983 по начало 1991 года. В них устанавливался двигатель без наддува Mercedes Benz OM447h мощностью в 157 кВт (210 л.с.) либо 184 кВт (250 л.с.). С данными двигателями обычно использовалась трансмиссия Mercedes-Benz W3E110/2.2R или Mercedes-Benz W3E112/2.2R (первая лучше справлялась с более мощным 250-сильным двигателем); впрочем, иногда устанавливались и другие КПП, например ZF 5HP 500 или Allison B300R.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1403×1080 @ 72×72 DPI 49,49×38,10cm
  • Размер: 1011.11 KB
  • Добавил: Новиков Сергей , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

3 года назад
Дмитрий Лисовский

Первый серийный автобус с символичным номером на маршрутоуказателе. (Фото из архива Mercedes-Benz)

3 года назад
Vlad Abramenko

В Калининграде такие на каждом маршруте..также есть старые ManЫ SL202 и Setra городские и междугородние..Калининград в плане автобусов город очень интересный.. там даже МазЫ 101 встречаются изредка..

3 года назад
Дмитрий Лисовский

В Калининграде сейчас в основном [МАЗ-203](maz/203), старые немецкие к сожалению ушли в утиль....

3 года назад
Vlad Abramenko

Мазы 203 там тоже есть..а старые немецкие там еще есть (был со своей девушкой в Калининграде в августе прошлого года..и видел там и Mercedes-Benz и MAN..

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.