Copyright: BVG.

Первые два прототипа двухэтажного автобуса для Берлина на базе MAN SD 200 были построены фирмой Gaubschat в период 1972-1973 годов. После дебюта на IAA в сентябре 1973 года переданы в эксплуатацию в BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) в середине января 1974 года.

Автобусам были присвоены бортовые номера BVG 2514 и BVG 2515.

Среди особенностей модификации, названной SD73, отличных от более поздних моделей можно выделить: лестница на вторую палубу в центре салона, задние круглые фонари, диски колёс Trilex, на облицовке надпись "Büssing" и логотип в виде льва, передний маршрутоуказатель от одноэтажной модели, задний маршрутоуказатель отсутствует, пассажирские сиденья были сделаны из зелёного пластика и крепились на оранжевые каркасы. На верхней палубе размещалось 53 сидячих места, на нижней 35 сидячих и 12 стоячих мест.

Лобовые стёкла верхней палубы были раздельными и закруглены со всех сторон, впоследствии от этого отказались, чтобы стекло верхнего яруса зрительно воспринималось в едином образе со стеклом нижнего яруса. Также для данных машин была характерной антенна, торчащая из передней панели, этот атрибут автобусы потеряли уже при вводе в эксплуатацию, новые антенны были установлены на крыше.

Автобус BVG 2514 был оснащён двухступенчатой трансмиссией Voith 506 DIWA, автобус BVG 2515 - трёхступенчатой трансмиссией Voith 851 DIWA.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 800×600 @ 72×72 DPI 28,22×21,17cm
  • Размер: 375.47 KB
  • Добавил: Liaz5256 , 15 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

15 лет назад
SBC

Не просто MAN, а еще MAN-Büssing/

15 лет назад
Liaz5256

1973 года, один из первых.

15 лет назад
SBC

Или один из последних, как удобно)

15 лет назад
SBC

*угодно

))) опечатался)

15 лет назад
Александр К.

Класс, и где они использовались для каких стран?

15 лет назад
Liaz5256

Точно не в курсе куда они на экспорт шли, но этот для Берлина точно.

15 лет назад
Александр К.

Что то у нас такиз не встречал

15 лет назад
Liaz5256

В России несколько экземпляров есть.

15 лет назад
KrasVarg

В Барнауле раньше таких около 10 экземпляров ездило.

http://ru.wikipedia.org/wiki/ Барнаульский_автобус

15 лет назад
SBC

О, да... берлинские Доппель-деккеры...

15 лет назад
SBC

Из Präfekt 26 DD вырос...

15 лет назад
Liaz5256

Барнаульские как раз из Берлина были.

15 лет назад
Liaz5256

Не, вырос он из MAN SL200 :)

15 лет назад
SBC

ну это да) но папа - Büssing Präfekt 26 DD

12 лет назад
Кирилл Сапрыгин

узнал про него из OMSI

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.