Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1600×1200 @ 300×300 DPI 13,55×10,16cm
  • Размер: 1.04 MB
  • Добавил: PHOB , 16 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

16 лет назад
Артур

Мечта дальнобойщиков! :)

16 лет назад
Alfasud

Мне вот всё интересно было-какая у них максималка? без ограничителя особенно. мощность то наверное под 1000, ну или сил 700 то точно.????

16 лет назад
SBC

До 230 некоторые экземпляры разгонялись. С ограничителем не более 160. Мощность в среднем 1100...1200 л.с.

16 лет назад
удалённый пользователь

SBC! Не может на них быть такой мощности (1100-1200 л.с.)!!! )) Как у маневрового тепловоза чтоль - 1200?! Просто думаю 11-и литровый дизелёк под такой кабиной не поместится!

16 лет назад
SBC

"Рядная «шестерка» с впрыском common rail у серийных машин развивает до 540 л.с. и 2500 Нм, а здесь — все 1000 л.с. и 5000 Нм. " - http://trucks.autoreview.ru . Заявленная мощность Рено - 1100л.с., у прототипов Buggyra - благодаря двойному наддуву двигатель Caterpillar C13 развивает мощность 1050 л.с.

16 лет назад
SBC

У МАНа двигатель D26. Вернее блок от него.

16 лет назад
удалённый пользователь

С такой "дурью" только со смертью гоняться наперегонки!!! :-))

16 лет назад
удалённый пользователь

С такой "дурью" только со смертью гоняться наперегонки!!! :-))

ну там динамика как у кубкового фольксвагена поло, невеликая в общем, вот если бы там было 3-5 тыс сил было бы весело

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.