Все права защищены

На Горьковском автозаводе в ходе экспериментальных работ над форкамерно-факельным зажиганием, проводившихся в 1950-60-е гг., был создан на базе двигателя ГАЗ-51 один из вариантов такой силовой установки - ГАЗ-51Ф. Он имел головку с тремя клапанами на цилиндр, приводимыми штангами, и сдвоенный карбюратор. Опытную партию таких двигателей смонтировали на автобусах и хлебных фургонах. В 1961 году эти машины проходили эксплуатационные испытания в Москве и Сочи. Они были на 15% экономичнее автомобилей с традиционными двигателями, но имели ряд трудноустранимых в те годы недостатков.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 800×600 @ 72×72 DPI 28,22×21,17cm
  • Размер: 258.71 KB
  • Добавил: Владимир Беляев, 13 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Загрузка…

AutoWP.ru '2005–н.в.