Foto: Angelo Bianchetti

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1024×768 @ 72×72 DPI 36,12×27,09cm
  • Размер: 212.12 KB
  • Добавил: Desmoquattro , 14 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

14 лет назад
удалённый пользователь

Я тут намедни её тестировал

Ferrari F50 GT 1996 07/32/0 моя оценка 8 из 10

Очень большая разница с ф40 челлендж! Ехать во много раз проще,безопасней,надёжней и ...скучнее) У ф40 турбина просыпается внезапно и даёт мощную прибавку в тяге в итоге ведущие колёса могут провернуться, а у ф50 топтать газ в пол не только можно но и нужно, и можно не опасаться.

Можно даже на дуге это делать! в общем чисто гоночная машина и она очень простая понятная, джружелюбная, но не хваитает адреналина))

На ф40 есть много мест на трассе где можно подскользнуться, надо всё время быть на чеку,опасность повсюду)

А на ф50 это как обычная прогулка.

Мотор кстати ревёт неистово и крутится до 11тыс оборотв,но даже это не делает её экстримальной)

Конечно и её заносит,но только если уж явно накосячить.

14 лет назад
удалённый пользователь

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.