Выпускается в следующих вариантах:

  • 10,5м 1-дверный, 74 сидячих места;
  • 10,9м 1-дверный, 82 сидячих места.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 4096×2719 @ 300×300 DPI 34,68×23,02cm
  • Размер: 3.38 MB
  • Добавил: Wheels&Tracks , 9 лет назад
  • Дата снимка: 13.03.2017
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

4 года назад
Wheels&Tracks

9th November 2016

ADL claimed that this was their biggest ever presence at Euro Bus Expo showing a total of nine vehicles, and there was a lot new to see. In 2016, it has exceeded the achievements of 2015, building 2,750 buses globally and is on course to generate revenue in excess of £600m for the second successive year. These figures include over 1,000 Enviro400s for the UK.

Destined to be a demonstration bus, the Enviro400 City shown heralded the optional new Passenger Plus package which features: SmartConsoles with wireless bell pushes, USB power sockets, dimmable LED lap lights, coat hooks and fold-down tables within seat backs; single seats next to the staircase upstairs; ‘social seating’ around tables with USB power sockets integrated in their surface; a SkyView rear window and three glazed SkyLights; no vertical hand rails in the upper deck; dimmable saloon lighting and LED downlighters; and litter bins on both decks. It makes for a very attractive customer experience but several operators I spoke to questioned the wisdom of the absence of stanchions, fearing additional personal injury claims.

https://www.busandcoachbuyer.com/euro-bus-expo-2016-2/

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.