Тяжелые двухосные грузовики Mandator также обновились в ходе оптимизации модельных рядов AEC и Leyland. Как и другие модели AEC, Mandator получил кабину Leyland Ergomatic. В основном модель Mandator выпускалась в версии седельный тягач для перевозки различных грузов. Кроме 6-цилиндровых двигателей, модель Mandator оснащалась могучим V8 (модель VTG4R, модель двигателя V800) мощностью 225 л.с. Часть грузовиков оснащалась кабинами с высокой крышей.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1875×1200 @ 300×300 DPI 15,88×10,16cm
  • Размер: 385.97 KB
  • Добавил: Андрей (Manget) , 8 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

8 лет назад
zzz

ну и название )))

8 лет назад
zzz

кабины одинаковые Leyland Bison самосвал

у британцев наверное один грузовик под всеми именами побывал - АЕС, ERF, Foden, Leyland, Bedford, Ford, Scammell, Seddon Atkinson... других я не знаю. Похоже на современную политику китайского автопрома - разрабатывают одну машину и выпускают под 5-10 брендами.

8 лет назад
Дмитрий Лисовский

Все ж написано в комментарии к модели: как и другие модели AEC, Mandator получил кабину Leyland Ergomatic.

Та же унификация в те годы, как и везде. Впрочем как и сейчас...

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.