Chicago Auto Show '02.2006

2007–09 Lexus ES 350 North America '2006–09

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 3000×1995
  • Размер: 748.61 KB
  • Добавил: Roman.UA , 6 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

12 лет назад
Flash

А новый красивше

http://ru.autowp.ru/picture/i7g5vg

1
12 лет назад
А.М.

КД обновляется по старому времени?

12 лет назад
Alfasud

Вот взять Японские премиум бренды (Лексус, Инфинити, Акура) - у них у всех названия моделей состоят из каких-то несозвучных буквосочетаний. Как-то плохо запоминается.

12 лет назад
Benz

потому что нет никакой логики в их названиях

-3
12 лет назад
Greb Deni

Логика есть. Смотрите в конце - http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/products_technology/vehicle_lineage_chart/origin/index.html

1
12 лет назад
TiziOne

E 200 W212, тоже "из каких-то несозвучных буквосочетаний. Как-то плохо запоминается."

2
12 лет назад
А.М.

W212 вообще внутризаводское обозначение.

12 лет назад
Benz

ага, ваще, никто в мире не может запомнить что такое E-Klasse

-3
12 лет назад
TiziOne

ага, ваще, никто в мире не может запомнить что такое ES, GS, А6, А8, ATS, CTS и т.д.

И говорить что "у них у всех названия моделей состоят из каких-то несозвучных буквосочетаний" или "нет никакой логики в их названиях" глупо. И у МБ, и у Кадиллака и у Лексуса свои "тараканы". И название GS запомнить не трудней чем CTS или А6 или E200. А если кто то не может запомнить, ну это у него проблемы с памятью.

А ES посредственная машина. И с каждым поколением всё хуже и хуже.

4
12 лет назад
Сказложоп

Все верно говоришь, но по поводу ES не соглашусь.

ESки хороший выбор для тех, кому камрюхи в полном фарше маловато. Да, этот кузов какой далек от дизайнерской красоты, унисекс какой то, но машина комфортная, надежная.

Новое поколение канеш красивое, Флеш прав, вот только вроде сыроватое немного.

12 лет назад
Александр К.

Ты забыл про GS у них класс один просто GS более драйверский авто чем ES. ES чисто для пенсионеров среднего класса

12 лет назад
Alfasud

Ну на счет памяти, допустим, и впрямь всякие Акуры (типа TLX, RL, SLX и т.д.) фиг запомнишь как выглядят хотя бы. Понятное дело GS, RX, LX, ES у Лексуса запоминаешь хотя бы потому, что они уже давно в производстве, ровно как и Е200, к примеру.

Ну согласитесь, что наименования моделей, состоящие из слова куда проще запоминаются (и звучат обычно приятнее) и можно просто говорить без названия марки - человеку будет понятно о каком авто речь идет.

Например, скажешь Камри или Аккорд - всё ясно. Скажи ЕS или GX - и большинство переспросит марку (нет, ну, конечно, такие модели как Х5, А6 и т.п. все знают).

12 лет назад
Александр К.

Ну изначально они были нацелены на Америку и Канаду а там любят всякие индексы во всяком случае последние15 лет. Просто на рынке Японии те же модели лексусы имели свои названия Celsior, Aristo, Altezza Altezza Gita, Harrier Land Cruiser Cygnus. В России например широко представлены и те и те названия. Просто последние 10 лет японцы отказались от таких названий. Также и с Акурой/Хондой и Ниссаном/Инфинити.

1
12 лет назад
Benz

Вот смотрите:

BMW: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8

Audi: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8

MB: A, B, C, E, S

У них есть какой-никакой порядок в названиях, и сразу понятно что, к примеру, А6 больше чем А4, но меньше чем А8.

А вот модельный ряд лексуса: IS, ES, GS, LS. Ну и где же логика? Как понять человеку, где что?

2
12 лет назад
Сказложоп

LS - от слов Luxe и Sedan

GS - Grand Sedan

ES - executive sedan

IS это Intelligent Sport,

RX - Recreational Crossover,

LX означает Luxury Crossover

как видишь все просто, а если ты не знаешь - то это совсем не значит что логики нет, а значит ровным счетом то, что ты попросту профан в автомобилях и их истории.

2
12 лет назад
Michael -

F "оспортивненые" машины)

12 лет назад
Benz

а как простому человеку понять что больше и дороже - gs или ls? Я вот что имел ввиду

12 лет назад
Michael -

А так не видно?) что GS больше чем IS и следовательно дороже) у Лексуса логика в названии моделей есть чего не скажешь об Инфинити и Акуре)

12 лет назад
Benz

Давайте посмотрим только на названия:

Инфинити - q50, q60, q70 - понятно же, какой автомобиль старше в иерархии?

Лексус - is, es, gs, ls - понятно, кто старше в иерархии, если не знать, как все выглядят?

С самого начала я об этом и говорил

12 лет назад
Michael -

А какой движок стоит на том же Q60? мне лично не понятно) да и что за Q60 тоже) толи это фуга то ли это скай) Лично меня этот ремрендинг запутал) Ну и в любом случае Q и QX маркировка пошла с прошлого года, а до этого было G,M,Q)

12 лет назад
Александр К.

НУ тебе же дали ссылку в чем она отличается http://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/data/automotive_business/products_technology/vehicle_lineage_chart/origin/index.html По твоей логике и тойоты тогда уж не отличить какие больше какие меньше.

12 лет назад
Александр К.

ru.autowp.ru/users/user23090/ простой человек не посвященный в это, и Е-klasse от S-классе не отличит, ну а про GL G GLK я молчу

2
12 лет назад
Michael -

Как у меня карифан "сегодня с такой девочкой блондиночкой познакомился на бвм была" я ему "какая бмв?" "ну вот такая, новая"... Или так "сколько стоит 200 мерс?", "какой двухсотый мерс?". и начинаются сравнения по размеру)

12 лет назад
Александр К.

Там у них как раз таки в индексе все разграничения GS300 3 литровый мотор LS400 4-х литровый 460 4,6 и т.д. НУ а называния GS, ES они давно всем приелись уже не одно десятилетие на рынке так что запомнить уже можно.

1
12 лет назад
TiziOne

Ну тут просто фактор привычки. Тем более если уже копнуть глубже то и у MB можно запутаться.

A, B, C, E, S. Тогда как если по порядку то A, B, C, D, E. И лично я, путаюсь CL, CLA, CLK, GLA, GLK. Если вы фанат, и наизусть знаете наименования у MB, то я пока путаюсь в ихнем модельном ряду.

А у Лексуса может и нет градации, но запомнить не сложно. Так же и у Кадиллака. ATS, CTS, ELR, вроде как логично, а потом XTS, CT6 как то уже выбивает из колеи. Инфинити сейчас вроде тоже начал делить Q50, Q70, Q90.

Хотя куда важнее сам авто, чем буквы из его названия.

12 лет назад
А.М.

и у Кадиллака. ATS, CTS, ELR, вроде как логично, а потом XTS, CT6 как то уже выбивает из колеи.

=======================

У Кадиллака теперь будет новая классификация:

CT* - седаны.

XT* - кроссоверы.

Только Эскалейд оставят как уже установленное наименование.

1
12 лет назад
♣♦BlackJack♥♠

В общем, приятнее, когда модель называется Laguna, Phaeton или Insignia.

1
12 лет назад
Сказложоп

полностью согласен!

12 лет назад
BlackWood

Рaньше как было : Cadillac Fleetwood, Cadillac Eldorado, Cadillac DeVille...

В наши дни - Cadillac XTS, DTS, CTS, ELR, LTS, STS.... Душа уходит, остаются индексы.

5
12 лет назад
jDm176

Влияние немцев.Раньше у кадика и линкольна были очень красивые наименования.

12 лет назад
А.М.

Эскалейд вполне красивое название :)

12 лет назад
SALOMON

скуушное ведерко

12 лет назад
Максим Николаевич

В любом случае маркетологи все названия просчитывают,так что логика(способствующая повышению продаж) должна быть во всех наименованиях или даже индексах-слишком дорого нынче об этом не думать...

12 лет назад
Flash

Насчет Флитвудов, кстати

http://cs540104.vk.me/c617221/v617221444/1ed86/UXI4xZ2kmcM.jpg

С утреца

12 лет назад
Flash

Что за день сурка?

12 лет назад
BlackWood

Чёрт, я уж думал Флиты уже того... Только в Штатах остались. Ан нет, по Россиянии ещё раскатывают.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.