2005–08 Hyundai Tucson [North America] '2004

11 лет назад

BlackWood

Ведро.

11 лет назад

Штирлиц

Ну не скажите. По виду конечно ведро. А вот по неубиваемости, очень даже ничего. В моей конторе, был такой. С 2.0 л., МКПП. Отсудили у должников, почти новым и гоняли его в хвост и гриву, где то 4 года. Ни разу не подводил, заводился в любой мороз, хавал любой "бензин". Пока была относительно свежей, водители её берегли. Но как начала стареть... эту машину забывали в лесу на 2 недели, во время охоты/рыбалки. Один раз устроили ралли-кросс, в богом забытом совхозе. Утопили в озере, зимой... Подняли через 2 дня, еще 4 дня сервиса и продали по рыночной стоимости, от "физического лица". Мы не производили с ней только 2 действия: не пробовали заезжать на вертикальную стенку, и не жгли. :-) А вот соплатформенник и ровесник KIA SPORTAGE, показался хлипким.

11 лет назад

Александр К.

Двиги дизельные там дерьмо говорю сразу сколько было таких, на одном стуканул мотор, второй жрал ведрами соляру причем машина была абсолютно новой.

11 лет назад

Александр К.

еще и амерское

11 лет назад

Сказложоп

Сань а чем плохи версии для ам рынка?

11 лет назад

Александр К.

если их скажем привезти в Россию, рамка под номер разная, если машина для южных штатов нет дополнительной тепло изоляции, всякие провода и шланги не загерметизированы и идут вдоль кузова, от наших реагентов это все придет в негодность через пару зим. Красные поворотники, всевозможные измерения в галлонах и.т.д. Другое дело европейцы они более подстроены под наши условия обитания.