Автор: Maximilian (Max) Millar '10.1890–02.1973

Автомобиль на удлиненной базе модели 404. Она получилась более коммерчески удачной и была первой моделью Bristol с отдельным открывающимся багажником. В отличие от модели 404, где при постройке кузова обширно использовалась древесина, что в свою очередь уменьшало срок службы кузова, на модели 405 древесина использовалась незначительно. На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана стоила версия кабриолет.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 72×72 DPI 72,25×54,19cm
  • Размер: 649.33 KB
  • Добавил: Cadillac , 13 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/carspecs.php/?see=955

завсегда надо аккуратнее относится к информации в Интернете и Правильности перевода. Это относительно комментария который давно висит под моделью 405. В ссылке речь идёт о СОВРЕМЕННОЙ оценке этих машин.

А под картинкой мы видим: "На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана [b]стоила[/b] версия кабриолет."

Дык в те времена ФунтЫ, да ещё 20 000 - это огромные деньги... аккуратнее с переводами -))

http://www.classicandperformancecar.com/front_website/octane_interact/carspecs.php/?see=955

завсегда надо аккуратнее относится к информации в Интернете и Правильности перевода. Это относительно комментария который давно висит под моделью 405. В ссылке речь идёт о СОВРЕМЕННОЙ оценке этих машин.

А под картинкой мы видим: "На 20000 фунтов стерлингов дороже базового седана [b]стоила[/b] версия кабриолет."

Дык в те времена ФунтЫ, да ещё 20 000 - это огромные деньги... аккуратнее с переводами -))

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.