Изначально модель называлась DKF-161, но из-за созвучия с DKW автомобиль назвали просто 161.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 800×600 @ 72×72 DPI 28,22×21,17cm
  • Размер: 250.89 KB
  • Добавил: Андрей , 20 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

20 лет назад
Андрей

Кайзер-Дейррин (1954)

Двигатель: рядный 6-цилиндровый

Диаметр цилиндра и ход поршня: 84,1 х 111 мм

Рабочий объем: 3706 см3

Мощность: 118 л.с.

Коробка передач: механическая 4-ступенчатая

Рама: лонжеронная

Подвеска: передняя независимая рычажно-пружинная; цельная балка заднего моста на полуэллиптических рессорах

Тормоза: барабанные всех колес

Кузов: 2-местный кабриолет из стеклопластика

Максимальная скорость: 155 км/ч

рабочий объём мотора - почти 2,7 литра или 161 кубический дюйм, отсюда и название модели - 161

посчитайте у кого есть калькулятор

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.