Все права защищены

Fotó: Ikarus archívum.

В 1977 году дебютировал мобильный магазин Ikarus 260.90, который предназначался для отечественных нужд и был более практичным (с точки зрения внутренней отделки) по сравнению с аналогичным на базе модели 266.

  • Двигатель: Rába D2156 HM 6 U (10349 куб.см);
  • Гидротрансформатор: Csepel ASH 75.2, 5+1-ступенчатая механика;
  • Рулевой мост: SzU A4-3000008-A;
  • Система рулевого управления: Csepel 069.08 (гидросервопривод с шариковым рядом, наименьший радиус поворота: 21,5 метра);
  • Ведомый мост: MVG 018.56;
  • Максимальная скорость автомобиля: 65 км/ч;
  • Тормозная система: двухконтурный пневматический тормоз, с внутренними барабанными тормозами.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1000×620 @ 300×300 DPI 8,47×5,25cm
  • Размер: 224.73 KB
  • Добавил: Андрей (Manget), 2 года назад
  • Статус изображения: Принято

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Загрузка…

AutoWP.ru '2005–н.в.