Прототип седана на базе Москвича-2141 был показан публике в 1988 году. Планировали начать производство с двигателем Москвич-414 в 1992 году. Директор АЗЛК Коломников хотел начать выпуск новой модели только с новым мотором. В серию седан так и не пошел, а прототипы с различными, в том числе импортными двигателями, строили еще несколько лет.

Характеристики изображения:

  • Разрешение: 1600×950 @ 300×300 DPI 13,55×8,04cm
  • Размер: 618.45 KB
  • Добавил: удалённый пользователь , 12 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

19 лет назад
Supercharger

Класс! А какой год?

19 лет назад
AvtoVAZ

До 1995-го это точно. Это еще как бы в чистом виде 2142, со стандартной 41-ой базой. Вообще готовые машины показывали уже в 1994-м году, потом, с 1997-го они переродились уже в Князь Владимир.

19 лет назад
AvtoVAZ

Любопытно, что среди ранних вариантов машины имелись наработки с полным закосом под Ауди 200. К примеру, линия задней форточки, решетка, фары, окантовка решетки, задние фонари... Правда они были пластилиновые.

19 лет назад
удалённый пользователь

>>>имелись наработки с полным закосом под Ауди 200<<<

Видел в каком-то журнале все эти закосы, симпатично получалось.

Кстати и ГАЗ делал в своих прототипах странным образом тоже закос под ту же самую 100\200.

19 лет назад
AvtoVAZ

Да-да, Селедочник )) На днях посмотрел азлковские проекты седана - это просто чума, какая аудимания захватила конструкторов )) Я не могу сказать, стоило ли им делать так или же то, что сделали, все же лучше вышло...

19 лет назад
удалённый пользователь

Кстати если ты знаешь, Москвич С1 (кодовое название Меридиан-1700TS) 1974 года тоже был похож на сааб 900, очень, только вот Сааб 900 вроде с 78-го пошел....

19 лет назад
удалённый пользователь

И у ВАЗ был пластилиновый макет 1982 года, хочу сказать сотка вылитая, только чуть короче.

ГАЗ 31105 1991 года выглядел вообще как полноценнейшая иномарка, не понимаю почему у нас всегда все через....ну сам понял.

19 лет назад
AvtoVAZ

Да, это тут уже где-то обсуждалось. Можно даже вспомнить, что их проект Delta 1974-го года http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n05/azlk/800/azlk_05.jpg

был именно Саабом в профиль, но дело в том, что тогда вроде как у Сааба не было такой машины, именно с такими авангардными обводами. Более того, эта москвичевская Дельта просто большой рывок вперед для 1974 года. Хотя я не берусь говорить, что Сааб подсмотрел для 900-го нашу идею. Это почти абсурдно, хотя не исключается.

19 лет назад
AvtoVAZ

А вазовцы тоже мешали мотивы Ауди с мотивами Форда, пока наконец Ярцев не нарисовал неповторимый кусочек мыла 2110 ))

19 лет назад
Сергей Волк

Очень даже неплохо.

19 лет назад
Дмитрий

Извините конечно, но к москвичам 90-х годов мне на ум приходит только одно слово - ХЛАМ.

15 лет назад
Толян

Достойный был бы конкурент у ''девяносто девятой''...

12 лет назад
А.М.

Очень хорошо, что это корыто не увидело серию.

12 лет назад
Толян

Конечно, это не "Холден" и не "Воксхолл", не GM.

2
12 лет назад
А.М.

Не поэтому.

12 лет назад
VOLGOVOD

Без предубеждений,но мне этот ведровер не нравится.Внешний вид примерно такой же шняжный,как у Славуты. 41-ый выглядел гармоничнее,да и Князь тоже.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.