Auto Shanghai '04.2013

чик

"IPhone считаю увядающий конторой. Слили с моим бухом их акции пол года назад когда они были на подъёме и больше заходить не будем."

===

Айфон - это продукт, а не контора. Контора Apple.inc, и у нее есть ещё куча продуктов.

Слили с моим бухом

Классная опечатка))))

Ща мы с бухом сделаем экономический анализ, начнем шортить и играть на понижение, тем самым сливая акции огромной корпорации в воронку бездны мирового рынка.

биржа это сранный капитализм, настоящие коммунисты сливают акции буржуйских компаний и закупаются китайскими коммунистическими талонами в красном уголке у замполита, чтобы спекулировать сцук назло империалистическому западу - как завещал ленин!

Я понимаю вам живется хорошо, даже вот с дедом колеся по миру и считая доллары, вы прям грезите о советском союзе который вас привел к богатой ныне жизни...

Но большинство из нас обитает в этой стране третьего мира который дал нам только нищету и очередной мафиозный режим после себя

У меня лично лицемерие новорусских ярых коммунистов на крузаках и камрях с айфонами в руках, светящим свое сытое пузо по всевозможным курортам, уже вызывает только кривую улыбку.

Наверное уже машины на АД/КД не так интересны, вирус политики в которой все присутствующие разбираются лучше всех поразил многих. И не сметь перечить, главном закидают!

===============================

Ты же первый и закидываешь сайт своими претензиями по поводу неавтомобильных обсуждений, и это при том что никто тебе не запрещает также принимать участие в этих дискуссиях.

Теперь грызть всех кто против! Всеми средствами, доказываю своё!!!

===========================

Против чего? Ты же первый и предъявляешь претензии по оффтопику и пытаешься указывать другим, что обсуждать, а потом жалуешься, что тебе якобы что-то запрещают (хотя этого на самом деле и нет). Есть информация про машину - пиши. Если нечего сказать, тогда игнорируй либо присоединись к дискуссии. По-моему, это вполне здравомыслящий и адекватный подход.

Машина совсем не интересная, вот вчера был большой МАЗ, и было много дискуссии и технические споры.

Степ, гавно-машина сегодня... нечего обсуждать.

А серьёзно, о чём конкретно говорить?

Обсуждать циферки из каталога? Так это ещё хуже и скучнее, чем ежедневный поток маразма от Деда и даунский коммент от Алекса. По факту, ты сам не способен поддержать автомобильный диалог без копипасты откуда-нибудь и скулежа о более зелёной траве, но уже который раз наезжаешь на других.

Я могу написать, что этот автомобиль стильный, отличается индивидуальностью от всей линейки Фольксвагена и актуально смотрится с последней оптикой даже сейчас и вряд ли устареет. Его полноправный приемник сейчас это T-Roc Cabriolet - смотрится интересно, но уже не такая индивидуальность.

Давай, продолжай!

Наверно лузер первый раз в жизни поставил минус

Мягкокрышен

"При этом,из коментов ясно,что никто в ней нихера не разбирается"

===

Будто в автомобилях тут все разбираются. По большей части, у большинства поверхностные знания, некоторые понимают в отдельных моделях (и могут что-то рассказать), а уж спецов по маркам... ну я пока одного вижу. Пусть уж каждый пишет, что хочет (не переходя на обычное закидывание говном и оскорбления), что такого-то. Не нравится ветка – пили свою, всего делов-то. А то так совсем скукота будет.

Не вижу ничего плохого в обсуждении политики, если оно не переходит грань личных оскорблений и откровенного хамства. Тем более, промышленность (в том числе, автомобильная) тесно связана с особенностями политического устройства страны и её управления, поэтому обсуждать одно в отрыве от другого как-то неправильно, если рассматривать ситуацию в целом. Да и вообще, если машина интересная и про неё достаточно информации, политика чаще всего и не обсуждается (как было вчера, например).