Характеристики изображения:

  • Разрешение: 2048×1536 @ 300×300 DPI 17,34×13,00cm
  • Размер: 1.08 MB
  • Добавил: Pathfinder , 16 лет назад
  • Статус изображения: Принято

Все изображения являются чьей-либо собственностью.

Если вы считаете, что пользователи сайта ошиблись, разместив данную картинку в этом разделе, то было бы здорово, если бы вы написали об этом в комментариях и указали на ошибку.

Поделиться своей радостью, обсудить наболевшее и просто поболтать об автомобилях и не только вы можете на нашем форуме.

Комментарии

16 лет назад
Pathfinder

CT 200h F Sport

16 лет назад
Pathfinder

Приусовский бензоэлектрический силовой агрегат («четверка» 1.8 плюс 60-киловаттный электромотор с никельметаллгидридной батареей и генератор, связанные с колесами планетарной передачей) совокупной мощностью около 136 л.с. остался нетронутым, а весь F Sport выразился в декоре и перенастроенном шасси.

Японцы не сообщают, как именно изменилась подвеска, но судя по «эф-спортивным» версиям других моделей фирмы (кроме CT 200h это седаны IS и GS и купе-кабриолет IS C), стандартные амортизаторы заменены на однотрубники Bilstein.

Видимые отличия от базового хэтчбека (белого цвета) ― в ином бампере и больших колесах

Продажи хэтчбека CT 200h начнутся в первой половине 2011 года.

http://www.autoreview.ru/news/769/74364/?PAGEN_1=2

15 лет назад
Sarthe Ermol

Никак этот горбатый огрызок не вяжется у меня с представлением о Lexus.

Чтобы иметь возможность оставлять комментарии, необходимо зарегистрироваться или войти на сайт с помощью учётной записи в одной из социальных сетей

AutoWP.ru '2005–н.в.