BMW в хронологическом порядке

Серия специально изготовленных мотоциклов для Почетного Мотоэскорта ГОН. В настоящее время используются для тренировок и показательных выступлений.

Дорожная версия гоночной машины, созданной для участия в серии кузовных автомобилей ADAC German GT Cup 1994 года. По сути, это гоночный автомобиль с номерными знаками, который имел "урезанный" салон и легкие панели кузова (снаряженная масса снижалась до 1300 кг), расширенные крылья для установки 18-дюймовых колес и шин, регулируемые передний и задний спойлеры, полный каркас безопасности и 300-сильная версия двигателя S50 B30. Было построено только два экземпляра, разрешенных для дорог общего пользования.

Так как последние 535i (E34) с двигателями М30 были доставлены BMW в Alpina для производства последних экземпляров с неполностью укомплектованными кузовами, поэтому последние 50 выпущенных автомобилей имеют широкою облицовку передней части, как у моделей 5-серии Е34 после фейслифтинга. Также отличия включают обновленные зеркала заднего вида и новый задний спойлер. Тканевый салон Alpina, устанавливаемый на стандартных B10 BiTurbo, заменен на роскошный салон Alpina Wasserbuffel. Установлена специальная комбинация приборов с фирменным синим фоном.