BMW в хронологическом порядке

BMW 3 Series BTCC '1987–2012

BMW 320si BTCC (E90) '2009–12
BMW M3 BTCC (E30) '1987–93
BMW M3 BTCC (E30) '1987–93
BMW M3 BTCC (E30) '1987–93
BMW M3 BTCC (E30) '1987–93

BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987

BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987
Интерьер BMW M3 Evolution I (E30) '03–05.1987

Основное внешнее отличие M3 Evolution I от обычной M3 - колёсные диски увеличенного размера и диаметра - 7,5х16 дюймов.

Всего было выпущено 505 автомобилей с последовательными номерами ViN (с 2190283 по 2190787), включая 50 автомобилей BMW M3 "Tour de Corse".

1988–90 BMW M3 Coupe North America (E30) '03.1987–12.1990 Произведено 5300 единиц

1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
Под капотом 1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990
Торпедо 1988–90 BMW M3 Coupe [North America] (E30) '03.1987–12.1990

BMW M3 "Tour de Corse" France (E30) '04.1987 Произведено 40 единиц

BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987
BMW M3 "Tour de Corse" [France] (E30) '04.1987

Ограниченная серия для рынка Франции, выпущенная в честь победы французов Бернара Бегуина (Bernard Béguin) и его штурмана Жан-Жака Ленне (Jean-Jacques Lenne) на ралли Tour de Corse в 1987 году.

BMW 750iL (E32) '05.1987–09.1994 Произведено примерно 33196 единиц

BMW 750iL [Worldwide] (E32) '09.1987–11.1991
BMW 750iL [Worldwide] (E32) '11.1991–09.1994
BMW 750iL [Worldwide] (E32) '09.1987–11.1991
Под капотом BMW 750iL [Worldwide] (E32) '11.1991–09.1994
Торпедо BMW 750iL [Worldwide] (E32) '09.1987–11.1991

В 1987 году была запущена в производство версия модели 750i с удлиненной на 114 мм колесной базой - 750iL.

BMW M5 South Africa (E28) '06.1987–11.1988 Произведено 96 единиц

BMW M5 [South Africa] (E28) '06.1987–11.1988
Под капотом BMW M5 [South Africa] (E28) '06.1987–11.1988
 
 

BMW 635CSi (E24) '06.1987–04.1989

BMW 635 CSi [UK-spec] (E24) '1987–89
1988–89 BMW 635 CSi [North America] (E24) '1987–89
BMW 635 CSi [UK-spec] (E24) '1987–89
Под капотом BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89
Торпедо BMW 635 CSi [Worldwide] (E24) '1987–89

В июне 1987 года 6-серия подверглась последнему фейслифтингу (3-серия Е24), который прошли только две модели - 635CSi и M635CSi. С "обновлением для 1987-го модельного года" они получили:

  • бамперы, оптически основанные на моделях для США;
  • новейшую на тот момент технологию фар (по немецкой спецификации);
  • противотуманные фары, встроенные заподлицо в измененный передний спойлер;
  • управляющую цифровую электронику двигателя Bosch DME M1.1 третьего поколения;
  • электронное управление амортизаторами (EDC) предлагалось даже за несколько месяцев до окончания производства - опционально;
  • наружные зеркала заднего вида теперь всегда окрашены в цвет автомобиля;
  • диски с крестообразными спицами и шины TRX 240/45 ZR 415 входят в стандартную комплектацию;
  • передние крылья теперь изготавливались из оцинкованного листового металла.

←предыдущая следующая→

0001 … 0197 0198 0199 0200 0201 0202 0203 0204 0205 0206 … 1188

AutoWP.ru '2005–н.в.