BMW в хронологическом порядке
GS Sport BMW M1 Procar BASF Livery (E26) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
Шасси #WBS59910004301098. Автомобиль команды GS Sport. После чемпионата Procar 1980 года участвовал в чемпионате DRM и чемпионата мира по спортивным автомобилям 1981 года. Был разбит в июле 1981 года на этапе DRM в Зальцбурге.
Сезон Procar 1980:
Ханс-Георг Бюргер, #80.
GS Sport BMW M1 Procar Denim Livery (E26) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
Шасси #WBS59910004301099.
Сезон Procar 1980: Ханс Хейер, #81.
Helmut Marko BMW M1 Procar (E26) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
Шасси #WBS59910004301036. Шасси принадлежало Marko Rennsport Management. В 1980 году участвовал в чемпионате Procar, а в 1981 году автомобиль в ливрее Münchner Wirte выступал в гонке 24 часа Ле-Мана.
Сезон Procar 1980: Джо Гартнер, #88.
Jim Busby Racing BMW-March M1 (#003) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
С двигателем Chevrolet 350.
Kannacher GT BMW M1 Procar (E26) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
Шасси #WBS59910004301066. Автомобиль приобрёл Франц Конрад в 1979 году для команды Konrad Racing, которая выступала на автомобиле в 1979 году в чемпионате DRM и Procar. В 1980 году автомобилем управляла команда Kannacher GT.
Сезон Procar 1980:
Юрген Лэссиг, #75.
March Racing BMW-March M1 (#002) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
Заводской автомобиль от March Engineering для BMW Motorsport был разбит в марте 1980 года на трассе Brands Hatch в Англии и возвращен в March для обновления монокока. После восстановления получил индекс #002a.
March Racing BMW-March M1 (#002a) '1980
дизайн
Italdesign
Произведен в единственном экземпляре
AutoWP.ru '2005–н.в.