BMW Легковой автомобиль в хронологическом порядке

Новое купе 6-серии под кодовым обозначением E24 было представлено прессе в марте 1976 года, в Марбелье, Испания. Официальное представление состоялось чуть позже на Женевском автосалоне 11 марта 1976 года.

В середине 1970-х BMW последовательно заменяла купе и лимузины класса люкс, созданные в 1960-х, более современными преемниками. Все началось весной 1976 года с новых больших купе 6-й серии - с первыми моделями BMW 630CS и BMW 633CSi.

В 1979 году на смену 630CS последовала модель BMW 628CSi - первый 2,8-литровый инжекторный вариант "шестерки".

BMW 635CSi, выпускавшийся с 1978 года, стал самой успешной моделью в серии - было продано более 45 000 единиц.

Самой мощной версией стала модель BMW M635CSi, модифицированная отделением BMW Motorsport GmbH, которая с 1984 года предлагала 6-цилиндровый 24-клапанный двигатель мощностью 286 л.с.

MLE - Motorsport Limited Edition.

Всего было выпущено 218 автомобилей: 2 первых экземпляра - гоночные (один из них даже не имел VIN) и 216 серийных, выпущенных с целью омологации. Причем изначально планировалось произвести 100 автомобилей, но их настолько быстро раскупили, что было принято решение выпустить еще одну партию. Первые 110 машин были окрашены в цвет Ice White, для второй партии также были доступны Platinum и Saphire Blue.