BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967

 
BMW 2500/2800 Proposal (E3) '1967
 
 

BMW 2000 C (E120) '1967–68Произведено 443 единицы

BMW Große Limousine (E3) '1967–77Произведена 222001 единица

BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77
BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Под капотом BMW 2500 [Worldwide] (E3) '1968–74
Торпедо BMW 3.3 Li [Worldwide] (E3) '1975–77

Произведено примерно 222.001 единица.

BMW 1600 GT '09.1967–08.1968дизайн FruaПроизведено 1259 единиц

BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Под капотом BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968
Торпедо BMW 1600 GT Coupé '09.1967–08.1968

После того, как BMW приобрела Hans Glas GmbH Isaria Maschinenfabrik в Дингольфинге, привлекательное купе Glas 1300/1700 GT было преобразовано в модель BMW 1600 GT.

Ателье Frua в Турине отвечало за дизайн кузова и его производство. Под руководством BMW эта модель получила не только "лицо" BMW, но и двигатель, коробку передач и задний мост от модели BMW 1600 TI, а также характерные круглые задние фонари.

Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70

 
Alpina BMW 2000 CS (E120) '1968–70
 
 

1969–73 BMW 2002 North America (E10) '1968–73

1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73
Торпедо 1969–73 BMW 2002 [North America] (E10) '1968–73

←предыдущаяследующая→

001…023024025026027028029030031032…343

AutoWP.ru '2005–н.в.